Elbilar mot strömmen när färre begagnade bilar säljs

Färre bensin- och diesel-bilar såldes under årets tredje kvadrat, medan elbilarna ökade. Foto: Bilweb News.

Försäljningen av begagnade bilar minskade under årets tredje kvartal. Totalt bytte 324 003 bilar ägare under kvartalet. Det är en nedgång på 4,0 procent jämfört med samma period i fjol. Samtidigt fortsätter elbilarna att gå mot strömmen. Försäljningen av begagnade elbilar ökade med 7,1 procent, medan bensin- och dieselbilar minskade. Det visar statistik som Kvdbil nu presenterar.

Nedgången på marknaden för begagnade bilar är bred. Tappet syns i de flesta delar av landet och för nästan samtliga drivmedel. Elbilarna sticker däremot ut och fortsätter att ta mark även när begagnatmarknaden som helhet backar.

Mycket att vinna på begagnad bil

– Begagnatmarknaden har hittills stått emot relativt väl, men under tredje kvartalet ser vi en tydligare nedgång. Hushållen är fortfarande ganska försiktiga med större inköp samtidigt som nybilsmarknaden har stärkts och konkurrensen om bilköparna ökat. För den som behöver byta bil och vill hålla nere kostnaden finns det samtidigt mycket att vinna på att titta på begagnat. Man får mycket bil för pengarna och kan välja i ett betydligt bredare prisspann än på nybilsmarknaden, säger Daniel Odsberg, försäljningschef på Kvdbil.

Elbilarna fortsätter öka

Elbilarna sticker ut från den övriga marknaden. Under kvartalet ökade försäljningen med 7,1 procent jämfört med samma period i fjol. Totalt såldes 25 575 begagnade elbilar och marknadsandelen ökade från 7,1 till 7,9 procent.

Samtidigt minskade försäljningen av bensinbilar med 7,2 procent och dieselbilar med 3,2 procent. Laddhybrider ökade svagt med 0,7 procent, medan elhybrider minskade med 0,4 procent.

– Elektrifieringen av begagnatmarknaden fortsätter även när marknaden som helhet backar. Det är en viktig utveckling, eftersom begagnat är vägen in till elbil för många som inte vill eller kan köpa nytt. I takt med att fler modeller och prislägen når andrahandsmarknaden blir elbilen ett realistiskt alternativ för fler, säger Daniel Odsberg.

Ökar även i pris

Prisnivån på begagnade bilar sjönk med 3,3 procent i september jämfört med augusti. Trots nedgången ligger priserna hittills i år 2,7 procent högre än under motsvarande period i fjol.

Även här sticker elbilarna ut. Priserna på begagnade elbilar steg med 4,3 procent bara under september och ligger hittills i år 7,9 procent högre än under samma period förra året. Bensinbilar har samtidigt ökat med 5,2 procent, medan dieselbilar har sjunkit med 7,7 procent.

– Vi ser en tydlig skillnad mellan drivlinorna. Efter flera år med stor prispress på begagnade elbilar har utvecklingen vänt, samtidigt som diesel fortsätter åt andra hållet. Det visar att elbilen håller på att få en starkare position även på begagnatmarknaden, säger Daniel Odsberg.

Privatleasing konkurrerar

Kvdbil räknar samtidigt med en svagare prisutveckling under resten av året. Försäljningen ligger under fjolårets nivå och lagertiderna är fortfarande relativt höga. Dessutom ökar konkurrensen från nybilsmarknaden, inte minst genom attraktiva privatleasingerbjudanden.

– Hösten är normalt en svagare period för begagnatpriserna och vi ser inget som talar för att det blir annorlunda i år. Samtidigt är utvecklingen för elbilar intressant. Där ser vi både stigande försäljning och stigande priser, vilket är ett tydligt styrketecken, säger Daniel Odsberg.

Nedgång i nästan hela landet

Försäljningen minskade i 19 av 21 län. Störst nedgång noterades i Kronoberg (-7,8 procent), följt av Södermanland (-6,6 procent), Stockholm (-5,7 procent) och Uppsala (-5,5 procent). Gotland gick tydligt mot strömmen med en ökning på 8,0 procent, medan Gävleborg ökade marginellt med 0,2 procent. Bland de större länen minskade försäljningen även med 4,0 procent i Skåne och 4,4 procent i Västra Götaland.

Försäljningsstatistik för begbilsmarknaden Q3 2026

Län	Q3 2026	Q3 2025	Förändring (%)
Stockholm	59 868	63 511	-5,7
Uppsala	11 249	11 899	-5,5
Södermanland	10 566	11 308	-6,6
Östergötland	14 794	15 569	-5,0
Jönköping	12 483	12 979	-3,8
Kronoberg	6 865	7 442	-7,8
Kalmar	8 724	8 900	-2,0
Gotland	2 310	2 139	+8,0
Blekinge	5 323	5 572	-4,5
Skåne	42 350	44 116	-4,0
Halland	10 782	11 098	-2,8
Västra Götaland	50 261	52 566	-4,4
Värmland	11 197	11 468	-2,4
Örebro	10 973	11 191	-1,9
Västmanland	9 618	10 018	-4,0
Dalarna	11 305	11 496	-1,7
Gävleborg	10 455	10 438	+0,2
Västernorrland	9 422	9 755	-3,4
Jämtland	5 030	5 094	-1,3
Västerbotten	9 316	9 699	-3,9
Norrbotten	9 922	10 049	-1,3
Övrigt	1 190	1 280	-7,0
Totalt	324 003	337 587	-4,0

Drivmedel	Q3 2026 Antal	Q3 2026 Andel	Q3 2025 Antal	Q3 2025 Andel	+/- Antal	+/- %
Bensin	146 967	45,4 %	158 291	46,9 %	-11 324	-7,2
Diesel	93 145	28,7 %	96 214	28,5 %	-3 069	-3,2
Etanol	10 806	3,3 %	11 423	3,4 %	-617	-5,4
Elhybrid	19 920	6,1 %	19 994	5,9 %	-74	-0,4
Laddhybrid	24 787	7,7 %	24 620	7,3 %	+167	+0,7
Gas	1 689	0,5 %	1 938	0,6 %	-249	-12,8
El	25 575	7,9 %	23 882	7,1 %	+1 693	+7,1
Övrigt	1 114	0,3 %	1 225	0,4 %	-111	-9,1