Svagt fordonsår 2025 men laddhybrider slog rekord

Skakig bilmarknad, men Mobility Sweden spår en ljusning under 2026. Foto Bilweb.se.

Efter elbilarnas tillbakagång under 2024 ökade andelen från 35 till 36,5 procent av de nyregistrerade personbilarna.

Laddhybriderna uppgick till den högsta andelen någonsin, strax under 27 procent, som resulterade i ett nytt toppår även för andelen laddbara bilar, med drygt 63 procent.

De lätta och tunga lastbilarna minskade med 13 procent respektive 4 procent jämfört med 2024. Samtidigt hade bussmarknaden ett rekordstarkt år med det högsta antalet nyregistreringar på 50 år.

Handelstullar bröt positiv trend

Totalt registrerades 272 987 personbilar under 2025, en ökning med 1,3 procent jämfört med 2024. Året började starkt och de senaste årens svaga personbilsmarknad såg ut att vara på väg att vända upp. Donald Trumps utspel om handelstullar i april bröt den positiva utvecklingen, vilket återspeglas under hösten i lägre registreringar.

Andelen laddbara personbilar av nyregistreringarna var 63,2 procent, med 36,5 procent elbilar och 26,7 procent laddhybrider, den högsta andelen någonsin.

Privatkunder ökade

Företagsmarknaden fortsätter att driva årets nybilsregistreringar, men det har under året skett ett trendskifte där nyregistreringarna på privatkunder ökat med 8 procent samtidigt som företagskunderna backade med 2 procent. Både procentuellt och i volym var ökningen av elbilar större hos privatkunder.

– Privatkunder ökar under året, drivet av lägre räntor och förbättrad köpkraft. För att ytterligare främja utvecklingen kan en minskad kontantinsats för billån göra elbilsköpet mer attraktivt, säger Mattias Bergman, vd på Mobility Sweden.

Lätta lastbilar minskade

För lätta lastbilar minskade nyregistreringarna under 2025 med nära 13 procent till 33 449. Samtidigt ökade andelen eldrivna lätta lastbilar från 22 till 24 procent. Lågkonjunkturen och den svaga byggmarknaden har påverkat efterfrågan av lätta lastbilar negativt.

Även de tunga lastbilarna har haft en svag utveckling och minskade under året med 4 procent. Av de 5 023 nya tunga lastbilarna var 7,5 procent eldrivna, en marginell ökning från 6,5 procent 2024. Styrmedel för köp av nya ellastbilar har bidragit till den svagt positiva utvecklingen, men motverkas av sänkta fossila drivmedelsskatter och konjunkturläget.

Bussmarknaden har haft ett rekordår med 1 950 nyregistreringar, en ökning med 149 procent. Det är den högsta nivån på 50 år och förklaras till största del av de stora leveransstörningarna under 2024 som försenade leveranser till 2025, i synnerhet av elbussar. Andelen eldrivna bussar uppgick till 46 procent.

Prognosen pekar mot 280 000 personbialr

Mobility Swedens prognos för 2026 är 280 000 nyregistrerade personbilar, en ökning med 2,5 procent jämfört med 2025 års utfall. Andelen elbilar väntas landa på 40 procent, drivet av lansering av nya modeller i fler prisklasser.

Mobility Swedens prognos 2026 för lätta lastbilar ligger på 36 000 nyregistreringar, en ökning med 8 procent jämfört med 2025. Utvecklingen för elektriska lätta lastbilar väntas fortsätta att öka svagt under 2026 och nå en andel på 26 procent.

Nyregistreringar 2025 jämfört med 2024

Statistiken avser registrerade fordon och inte beställning eller försäljning, som normalt sker 3–6 månader tidigare. Källa: Mobility Sweden.

Personbilar till salu på Bilweb.se

Transportbilar till salu på Bilweb.se