December 02. 2025, Lars Kämpe

E-Transit får fyrhjulsdrift och längre räckvidd

Elektriska Ford E-Transit Custom kommer i början av nästa år med fyrhjulsdrift, längre räckvidd och snabbare laddning. Med en ökad nettobatterikapacitet från 64 till 71 kWh får nya E-Transit Custom en elektrisk räckvidd på upp till 370 km. Några svenska priser finns ännu inte.

Foto: Ford.

Snabbladdningen går fortare än tidigare. Uppdaterade Ford E-Transit Custom laddar 10–80 procent på 29 minuter, cirka 10 minuter snabbare än tidigare. Att fylla på batteriet lite snabbt under 10 minuters snabbladdning ger 111 km extra räckvidd.

Driver på bakhjulen eller på alla fyra

Den nya och uppgraderade E-Transit Custom, som börjar produceras i början av 2026, kan fås med både bakhjulsdrift (RWD) och fyrhjulsdrift (AWD).

För AWD-versionen finns tre olika effektnivåer beroende på serie: 100 kW/136 hk, 160 kW/218 hk eller 210 kW/286 hk. Modellen kan beställas i flera olika kaross-typer och i utrustningsnivåerna Trend och Limited.

Utöver det finns den mer robusta Sport och den motorsportinspirerade versionen MS-RT. Drivlinan på 210 kW/286 hk är exklusiv för Sport- och MS-RT-modellerna.

Den 8-sitsiga E-Tourneo Custom ska finnas med fyrhjulsdrift. Fyrhjulsdrift blir tillval i versionerna Active och Titanium X med val mellan drivlinor på 160 kW eller 210 kW.

Får en extra drivlina

Det avancerade fyrhjulsdriftssystemet i E-Transit Custom bygger vidare på den befintliga bakhjulsdrivna konstruktionen med en extra lika stark elektrisk drivlina för framaxeln. De båda drivenheterna arbetar oberoende av varandra och skickar vridmomentet dit det behövs.

De två elektriska motorerna kan även bromsa varje hjul individuellt vid behov. Det ger särskilt extra bra grepp när underlaget skiljer sig mellan vägbanans sidor.

Drar 2 300 kg

E-Transit Custom med AWD har, precis som RWD-versionen, en maximal tillåten dragvikt på 2 300 kg. Med den mest kraftfulla elektriska drivlinan på 286 hk levererar systemet ett totalt vridmoment på 6 300 Nm från stillastående. Det är över 50 procent mer än på den bakhjulsdrivna versionen och ska även klara krävande backstarter med full last.

Lastar upp till 6,8 m³ och driver elverktygen

AWD-versionen erbjuder, precis som RWD-varianten, ett lastutrymme på upp till 6,8 m³ och en lastlängd på upp till 3,45 m.

Med Pro Power Onboard, som levererar upp till 2,3 kW direkt från huvudbatteriet, kan både E-Transit Custom AWD och den bakhjulsdrivna varianten användas för att ladda eller driva 230V-verktyg på arbetsplatsen.

Ford E-transit till salu på Bilweb.se

Illustration: Ford.