Dacia visar Hipster Concept som ska vara en folk-elbil
Dacia menar att de har återuppfunnit folkbilen i eldriven tappning. Nyligen presenterade märket Hipster Concept, en tre meter lång elbil med plats för fyra personer och ett bagageutrymme på upp till 500 liter.
Foto: Dacia.
Med konceptet vill Dacia utmana en bilmarknad som de senaste två decennierna utvecklats mot allt större, tyngre och dyrare fordon. Dacia vill göra elbilen enkel, lätt och prisvärd.
– Det här är det mest Dacia-typiska projekt jag någonsin arbetat med, lika samhällsomvälvande som Logan var för 20 år sedan, säger Romain Gauvin, designchef på Dacia.
Siktar på halverat klimatavtryck
Hipster Concept är 20 procent lättare än Dacia Spring, vilket innebär både lägre energiförbrukning och mindre materialåtgång i produktionen. Ambitionen är att halvera klimatavtrycket jämfört med dagens bästa elbilar.
Räckvidden är anpassad för vardagsbruk med cirka två laddningar i veckan. Det ska enligt Dacia täcka de flesta förares behov.
Mobilen är nyckel och navigator
Bilen har kantig och robust formgivning, minimala överhäng och smarta detaljer som remmar istället för dörrhandtag och bakljus placerade bakom bakrutans glas. Interiören är lika avskalad med en bänk framtill, nätklädsel på stolarna och mobiltelefonen som bilens nyckel, navigator och multimediasystem.
Mått för Hipster Concept
- Längd 3,00 m
- Bredd 1,55 m
- Höjd 1,53 m
- Bagage 70–500 liter
- Sittplatser 4
Vill pressa priserna
Sedan 2010 har nybilpriserna i Europa ökat med 77 procent, långt mer än hushållens inkomster. Med Hipster Concept vill Dacia visa att det går att bygga en elbil som är både praktisk och överkomlig för en bred publik.
– Hipster Concept har allt man behöver i en vardagsbil – och inget man inte behöver, säger produktchefen Stéphanie Chiron.