Mercedes-Benz utökar med fler eldrivna lastbilar
Den 30 september visar Mercedes-Benz Lastbilar för första gången det utökade modellprogrammet av andra generationens helelektriska eActros. Baserat på tekniken från Mercedes-Benz eActros 600 ska modellprogrammet utökas med en rad nya varianter. Bland varianterna finns bland annat dragbilar och chassin med olika hjulbaser, modeller med två respektive tre batteripaket samt alternativa hytter.
Med en första teaserbild ger Mercedes-Benz en förhandstitt på de nya medlemmarna i eActros-familjen. Foto: Mercedes-Benz.
Alla nya konfigurationer sägs kombinera modern drivteknik med hög energieffektivitet och följer konceptet bakom eActros 600.
Leveranserna av den eldrivna fjärrlastbilen eActros 600 till kunder startade i december 2024 och i dag rullar lastbilen dagligen på vägar i mer än 15 europeiska länder. eActros 600 har utsetts till “International Truck of the Year 2025”, som årligen delas ut av organisationen International Truck of the Year (IToY), som består av 24 ledande fackjournalister från hela Europa.
Batterier på mer än 600 kWh
Med en batterikapacitet på över 600 kilowattimmar– vilket också ligger bakom modellbeteckningen 600 – och en nyutvecklad e-axel, ska eActros 600 ha en räckvidd på upp till 500 kilometer utan mellanladdning. Under praktiska förhållanden med en totalvikt på 40 ton kan räckvidden i många fall bli ännu längre, beroende på körstil och rutt. Tack vare möjlighet till snabbladdning under lagstadgade pauser kan lastbilen nå över 1 000 kilometer per dag.
eActros 600 är utrustad med tre batteripaket på vardera 207 kWh, vilket ger en installerad total kapacitet på 621 kWh. Batterierna bygger på litium-järnfosfat-teknik (LFP), som kännetecknas av lång livslängd och hög utnyttjandegrad.
Lastbilen är tekniskt förberett för en bruttovikt på upp till 44 ton. Med en standardsemitrailer har eActros 600 en nyttolast på cirka 22 ton inom EU – i vissa länder kan högre tillåtna vikter förekomma beroende på nationell lagstiftning.