Nya Volvo ES90 avtäckt

Bilweb går igenom den nya el-sedanen från Volvo

Volvos helt elektriska ES90 kombinerar en fastbacks elegans med SUV:ens praktiska egenskaper och den mest avancerade tekniken i märkets historia. Med en längd på exakt 5 meter och en WLTP-räckvidd upp till 700 km positionerar den sig som en premiumkonkurrent till BMW i5 och Mercedes EQE.

Design och platform
ES90 bygger på Volvos SPA2-plattform och är den första Volvon med 800-voltsteknik, vilket möjliggör laddning på 350 kW. Designen – utvecklad av Volvos kinesiska studio – karaktäriseras av en aerodynamisk profil med 0,25 Cd, den lägsta någonsin för Volvo. Den har en fastbackkaross med hög baklucka för praktisk lastning (424-733 liters bagage), 18,1 cm markfrigång som ger crossoverliknande egenskaper, och en integrerad LiDAR-sensor i taket för avancerad säkerhet.

Prestanda och laddning

Tre motoralternativ erbjuds:

Variant	Effekt	Acceleration 0-100 km/h	Räckvidd (WLTP)
Single Motor Extended	333 hk	6,9 s	650 km
Twin Motor	449 hk	5,5 s	700 km
Twin Motor Performance	680 hk	4,0 s	700 km

Alla versioner laddar 10-80% på 20 minuter och klarar 300 km på 10 minuters laddning.

Pris och tillgänglighet
I Sverige startar priset på 929 000 kr för Single Motor Ultra-utförande. Fyrhjulsdrivna versioner kostar från 988 000 kr (Twin Motor) till 1 052 000 kr (Performance). Noterbart är den stora prisskillnaden mot Norge, där startpriset är 613 707 kr (motsvarande SEK) för basmodellen, tack vare norska momsförmåner för elbilar under 500 000 NOK.

Interiör och hållbarhet

Kabinen domineras av en 14,5-tums stående touchskärm med 5G-anslutning. Hållbarhetsfokuset visar sig genom:

Återvunna material i interiören
PM2,5-luftreningssystem
Aktiv batterikylning för optimerad prestanda

Produktionen startar under Q3 2025 med Europa som första marknad. Med sin unika kombination av teknik, design och praktikalitet sätter ES90 ny standard i elbilspremiumsegmentet samtidigt som den bär på Volvos traditionella säkerhetsfokus.

Läs mer hos Volvo