"Historiska satsningar för ett stärkt transportsystem"
Regeringens presentation av den nationella planen för transportinfrastrukturen innebär historiskt stora satsningar på Sveriges vägar, järnvägar, hamnar och farleder. Särskilt välkommen är regeringens bedömning att underhållsskulden på vägnätet ska vara åtgärdad till 2037. Det menar Transportföretagen, som är transportnäringens bransch- och arbetsgivarorganisation.
Jonas Hagelqvist är vd på Transportföretagen. Foto: Transportföretagen.
– De historiskt stora satsningarna i den nationella planen är mycket positiva. En välfungerande infrastruktur är avgörande för både trafikanter och företag och en förutsättning för ekonomisk tillväxt, ökad tillgänglighet och god beredskap. Nu är det viktigt att politiken och Trafikverket omsätter planen i konkret handling och håller uppe takten i genomförandet, säger Jonas Hagelqvist, vd på Transportföretagen.
Den nationella planen markerar en tydlig kursändring där samhällsnyttan i högre grad styr prioriteringarna, skriver Transportföretagen i ett pressmeddelande. Det är också positivt att regeringen öppnar för omprövningar av projekt för att säkerställa största möjliga nytta.
Regeringen vill konkurrensutsätta Trafikverket
Regeringen bedömer att underhållsskulden på vägsidan ska byggas bort under de kommande tolv åren. Nyligen presenterade Transportföretagen årets kartläggning av tillståndet på landets statliga vägar, där 11 procent bedöms vara i mycket dåligt skick.
Samtidigt återstår ett omfattande arbete för att säkerställa en robust och tillförlitlig järnväg. Utöver att öppna upp för alternativ finansiering och organisering av nya infrastrukturprojekt förbereder regeringen att konkurrensutsätta Trafikverket med ett nytt statligt bolag, i likhet med den modell som finns i Norge.
Ser fram mot kontakter med nytt bolag
– Det är glädjande att regeringen tagit intryck av Transportföretagens arbete med att synliggöra vilka vägar som behöver åtgärdas och vilka värden som kan skapas genom OPS-lösningar. Vi ser fram emot fortsatta kontakter när det nya statliga bolaget tar form för att bygga ny infrastruktur i landet, säger Tina Thorsell, samhällspolitisk chef på Transportföretagen.
OPS står för Offentlig Privat Samverkan. OPS-lösningar är samarbetsformer där offentlig sektor och privata aktörer delar på ansvar och risk för infrastruktur som vägar och järnvägar.
Satsningar i hela transportsystemet
De ökade anslagen till trimningsåtgärder och enskilda vägar väntas förbättra framkomligheten och stärka transportmöjligheterna i hela landet. Även förstärkta resurser till länsplanerna – en ökning med 20 procent – får stor betydelse för såväl pendlare som transportföretag, skriver Transportföretagen.