Experten ger sina bästa tips om sommardäck till elbilar
Att köpa sommardäck till elbilar och hybrider behöver inte vara komplicerat. Här delar en av Nokian Tyres experter med sig av sina tips för att välja sommardäck till elbilar och hybrider, så att du som förare kan undvika de vanligaste misstagen.
Foto: Nokian Tyres.
För att undvika fallgropar rekommenderar Emil Sundholm, produktchef på Nokian Tyres, att du ställer följande frågor när du väljer sommardäck – oavsett drivlina:
- Klarar däcken bilens vikt?
- Är de säkra i nordiskt sommarväder?
- Får de bilen att prestera på bästa sätt?
Kontrollera belastningsindex
Elbilar och hybrider är tunga på grund av batteripaketet. Medan en förbränningsmotor bygger upp kraft gradvis levererar elbilar direkt vridmoment, vilket innebär omedelbar acceleration.
– När man köper däck till en elbil eller hybrid är det mycket viktigt att kontrollera godkänt belastningsindex i registreringshandlingarna. Däck som inte är avsedda för bilens vikt kan slitas ojämnt och snabbare, överhettas och öka risken för skador, vilket kan leda till problem längs vägen, säger Sundholm.
Fokusera på säkerhet, prestanda och räckvidd
Vid valet av däck till en elbil tittar många förare på rullmotståndet enligt EU:s däcketikett. Lågt rullmotstånd sparar energi och ökar räckvidden, men kan påverka grepp, bromsning, buller och komfort.
– Utmaningen är att hitta däck med utmärkt prestanda och så lågt rullmotstånd som möjligt. Även på sommaren är säkerheten viktigast, och våtgrepp och skydd mot vattenplaning ska aldrig kompromissas bort, säger Emil Sundholm.
Spara inte på komforten
Eftersom däcken är bilens enda kontakt med vägen påverkar de komfort och ljudnivå.
– Om du vill njuta av din elbil ska du inte spara in på däcken. Bullriga eller obekväma däck kan bli den svaga länken och göra att bilens kvaliteter inte kommer till sin rätt, säger Emil Sundholm.
Märkningen visar buller utanför bilen
Han förklarar att ljudnivån i kupén består av både aerodynamiskt ljud och däckljud – och det är däcken man själv kan påverka.
– Om man sparar lite på däcken men störs av buller varje dag i många år, är det verkligen värt det? frågar Emil Sundholm retoriskt.
För att hitta tysta och komfortabla sommardäck rekommenderar Sundholm att man rådgör med en däckexpert eller tar del av oberoende däcktester. Han påpekar också att ljudnivån på EU-märkningen visar buller utanför bilen – inte vad förare och passagerare upplever inne i kupén.
Skum dämpar störande frekvenser
Det invändiga däckljudet uppstår främst genom vibrationer när däcket rullar. Vissa däck är därför utrustade med akustiskt skum.
– Skummet sänker inte den totala ljudnivån, men dämpar de mest störande frekvenserna och gör ljudbilden behagligare. Tester visar minskningar på flera decibel i frekvensområdet 200–250 Hz. Upplevelsen är förstås subjektiv, men frekvensdämpningen är ett faktum – och för min egen elbil har jag valt ett däck med akustiskt skum, avslutar Emil Sundholm.