Cupra Tavascan uppdateras och får ny instegsmodell
Nu uppdaterar Cupra modellen Tavascan. Samtidigt kommer en ny 140 kW/58 kWh-variant som ska öppna dörren för fler till Cupras helt eldrivna bilar. Den nya versionen har ett batteri på 58 kWh som ger cirka 435 km räckvidd på en laddning och kan laddas från 10 procent till 80 procent på cirka 26 minuter.
Foto: Cupra.
Nya 140 kW/58 kWh Tavascan kompletterar de etablerade versionerna Endurance med 210 kW/77 kWh och VZ-modellerna med 250 kW/77 kWh.
Inuti bilen utvecklas förarmiljön med en ny, större 10,25" Digital Cockpit som ska förstärka körupplevelsen. Cupra introducerar också en ny ratt med fysiska knappar. Det senaste Android™-drivna infotainmentsystemet ska förbättra användarupplevelsen genom att ge enkel åtkomst till ett brett utbud av appar via en integrerad appbutik och välbekanta smartphone-funktioner i körmiljön.
Anpassar luftcirkulationen efter solen
Det intelligenta klimatsystemet anpassar sig efter varje körning och arbetar via nya elektriska luftmunstycken som aktiveras redan innan föraren stiger in i kupén.
När föraren närmar sig bilen med nyckeln förcirkulerar systemet luften och anpassar dess riktning efter passagerarnas och solens position. Systemet kan även styras med röstkommandon för ökad komfort.
Har enpedalskörning
Med Mobile Device Key kan föraren låsa upp, starta och dela åtkomst till bilen med sin smartphone. Upp till fyra digitala nycklar kan delas, och en femte är reserverad för huvudanvändaren.
Vehicle-to-Load (V2L) gör att bilens batteri kan driva och ladda externa enheter som bärbara datorer, elcyklar eller ljudsystem. Med hjälp av en särskild adapter förvandlar V2L-tekniken Cupra Tavascan till en mobil energikälla.
Prestandafunktioner för engagerande eldrift
Launch Control – som endast finns med det större 77 kWh-batteriet – intensifierar förbindelsen mellan förare och maskin, optimerar vridmomentet och säkerställer maximal acceleration från stillastående.
Uppdaterade Tavascan har också One-Pedal drive, enpedalskörning. På så sätt kan acceleration och retardation hanteras enbart med gaspedalen. När gaspedalen släpps upp bromsas bilen automatiskt genom regenerering, energiåtervinning och minskat behov av att trampa på bromspedalen.
Denna funktion ger mjukare inbromsningar, större energiåtervinning och en mer intuitiv körupplevelse, särskilt effektiv i stadsmiljöer och start-stopp-trafik, där det är möjligt att stanna bilen helt utan att använda bromspedalen.
Försäljningsstart i Sverige beräknas till andra kvartalet 2026.
Cupra Tavascan till salu på Bilweb.se