M Sverige: Stora skillnader i test av sommardäck
Valet av däck kan vara avgörande för trafiksäkerheten. I årets stora sommardäckstest i tidningen Motor syns tydliga skillnader mellan däcken – särskilt vid inbromsning och på hur snabbt däcken slits. Det skriver Riksförbundet M Sverige i ett pressmeddelande.
Carl-Erik Stjernvall är teknisk expert och hållbarhetsansvarig på M Sverige. Foto: David Bicho/Riksförbundet M Sverige.
– Köp däck av ett varumärke du känner igen, säger Carl-Erik Stjernvall, teknisk expert på M Sverige.
I Riksförbundet M Sveriges medlemstidning Motors test har 16 sommardäck i dimensionen 225/50 R17 granskats. Resultaten visar att en hög prislapp inte alltid garanterar bäst prestanda, men billigare alternativ innebär oftast kompromisser i säkerhet och livslängd.
– Ett bra sommardäck kombinerar bra grepp på både torr och våt väg med rimlig bränsleförbrukning och lång livslängd, säger Carl-Erik Stjernvall.
Tre kända däckmärken på pallen
Tre modeller sticker ut. Continental PremiumContact 7 och Pirelli Cinturato (C3) har båda mycket bra och jämna köregenskaper på både torr och våt väg.
Continental imponerar med kort bromssträcka, stabilitet i sidled och låg förbrukning.
Pirelli har mer bredd i betyget och erbjuder både trygga egenskaper och lång livslängd.
Tredjeplatsen går till Goodyear EfficientGrip Performance 2, som har testets längsta beräknade livslängd men något sämre prestanda på våt vägbana.
Lång livslängd lönar sig
– Det går att spara åtskilliga tusenlappar på att välja däck som håller för fler mil. Att behöva köpa nya billiga däck igen för att de slitits snabbare kostar mer i längden. Det lönar sig att köpa dyrare däck med längre livslängd, säger Carl-Erik Stjernvall.
Skillnaderna blir som mest tydliga när det regnar. Flertalet däck som får medelgoda betyg har lite längre bromssträckor eller sämre stabilitet vid snabba rattrörelser.
Billiga däck är osäkra
De billigare däcken hamnar oftast långt ned på resultatlistan och har helt enkelt inte lika säkra vägegenskaper.
– Köp inte däck av ett varumärke du aldrig hört talas om och som du inte kan läsa om i oberoende testresultat, säger Carl-Erik Stjernvall.
De sämsta däcken i testet var Lassa Revola, Leao Nova-Force Acro och Linglong Sport Master.
Tips när du ska köpa nya sommardäck
- Tänk på helheten: säkerhet, livslängd och förbrukning.
- Ta del av resultat i oberoende däcktester
- Byt däck i tid – rekommenderat minsta mönsterdjup är 3 millimeter.
Testade däck från bäst till sämst
- CONTINENTAL PREMIUM CONTACT 7
- PIRELLI CINTURATO (C3)
- GOODYEAR EFFICIENT GRIP PERFORMANCE 2
- FIRESTONE ROADHAWK 2
- FALKEN ZIEX ZE320
- BRIDGESTONE TURANZA 6
- MICHELIN PRIMACY 5
- MAXXIS PREMITRA HP6
- KUMHO ECSTA HS52
- BF GOODRICH ADVANTAGE
- HANKOOK VENTUS PRIME4
- VREDESTEIN ULTRAC+
- GREENTRAC QUEST-X
- LASSA REVOLA
- LEAO NOVA-FORCE ACRO
- LINGLONG SPORT MASTER