Unik 2 ex i Sverige 1958-1958, Sedan
Märke
Sunbeam
Modell
Sunbeam Rapier
Årsmodell
1958
Växellåda
Manuell
Drivmedel
Bensin
Motortyp
Förbränningsmotor
Mätarställning
11 100 mil
Antal ägare
5
Färg
Första datum i trafik
1958-01-01
Kaross
Sedan
Effekt
73 hk
Reg.nr
ALT735
Ett tillfälle att komma över en otroligt charmig skönhet som går perfekt i motor och låda samt är en fröjd för ögat!
Motoreffekt 1
54 hk
Växellåda (VTR)
Manuell
Längd
4100 mm
Bredd
1540 mm
Tjänstevikt
1 180 kg
Totalvikt
1 180 kg
Antal passagerare
3
Antal säten
4
Mätarställning vid besiktning
17 606 km
Tidigare besiktning
1987-08-10
Försäkringsform
FLYT
Chassinummer (VIN)
A3802643
Däckdimension fram
5.60-15
Däckdimension bak
5.60-15
Max släpvikt B
2 320 kg
Få Carfax-rapporten för Sunbeam Rapier kostnadsfritt.
Räkna ut priset för din Sunbeam Rapier – teckna online på några minuter.
Jämför billån upp till 800 000 kr för din Sunbeam Rapier - snabbt, enkelt och från flera långivare.
En ny studie från VTI, Folksam och Däckbranschens Informationsråd visar kraftigt ökad risk för dödliga olyckor vid användning av vinterdäck under sommaren. Det visar en studie som gjorts av Forskare från VTI, Folksam och Däckbranschen i samarbete med Trafikverket.
Nu visar Kia en glimt av nya Kia PV7 inför modellens världspremiär på IAA Transportation om två veckor. PV7 är märkets andra dedikerade helelektriska modell inom PBV, Platform Beyond Vehicle.
RSA Sverige som är generalagent för systerbilmärkena Omoda och Jaecoo går nu på offensiven och lanserar fyra nya elektrifierade suv-modeller på den svenska marknaden. Det är Jaecoo 5 EV, Jaecoo 7 HEV, Omoda 5 next EV och omoda 9 PHEV. Tillsammans täcker de hela spannet av elektrifierad körning – från kompakt elbil för vardagspendling till ett flaggskepp med fyrhjulsdrift och 1 100 kilometers total räckvidd, skriver RSA Sverige i ett pressmeddelande från.
Efter ett sex veckor långt sommaruppehåll ger sig Dino Beganovic äntligen ut på banan igen när årets Formel 2-säsong återupptas på mytomspunna Monza i helgen. Den världsberömda Monza-banan utanför Milano är värd för Italiens Grand Prix, och känd som ”The Temple of Speed” för sina långa rakor där några av säsongens absolut högsta hastigheter uppmäts. Ett annat smeknamn är "La Pista Magica".