Porsche Panamera

Porsche Panamera är en sportsedan med fyra dörrar och lyxigt kalibrerad med både prestanda värdigt Porsche men även vackra träslag och mjukt skinn inuti. Det är fjärran från vad många förknippar märket med men Panamera har funnits i modellprogrammet ända sedan 2010 och SUV:en, Cayenne, sedan 2002. Går man längre tillbaka i tiden har flertalet försök gjorts för att bredda Porsche vid sidan om sportikonen 911 och bitvis har Porsche befunnit sig i lönsamhetskriser trots att det idag är ett av världens mest lönsamma bilföretag. Det kanske mest välkända sidospåret var V8-förseddan Porsche 928 som lanserades år 1978.

Till skillnad från modellsyskonen Porsche Cayman och Porsche 911 så är Panameran ingen lätt och rå bil. Den väger nära två ton i torrvikt och har en längd på nära fem meter och 2,9 meter i hjulbas. Motorvalen är flera till antalet och varierar från en dieseldriven V6-motor på tre liter i cylindervolym upp till en turboladdad, bensindriven V8-motor på 4,8 liter. Värt att notera är också de olika växellådorna varav PDK står för dubbelkoppling, en trevlig uppfinning som gör växlingarna snabbare och känslan av att sitta i en prestandabil ännu starkare.

Till årsmodell 2013 uppdaterades den första generationens Panamera med nya stötfångare bak och fram. Samma år lanserades också den ovanliga elhybriden kallad ”E-Hybrid”. Till årsmodell 2017 lanserades den andra generationens Porsche Panamera, något längre och något bredare, i enlighet med samtidens efterfrågan på allt större bilar. Den enda växellådan i denna nyare generation är dubbelkopplingslådan med åtta växlar. Ett dieselalternativ fanns kvar men i form av en V8-motor medan både V6- och V8-motorer finns som bensindrivna.

Till årsmodell 2018 introducerades en laddbar hybridmotor. Elsystemet tillsammans med V8-motorn ger över 680 hästkrafter vilket gör bilen till den snabbaste i sin klass och den starkaste Porsche som fram till 2018 byggts efter den mycket sällsynta 918 Spyder.