-1984, Sportkupé
Hisings Backa-Idag 20:09
Märke
ToyotaModell
Toyota SupraVariant
2.8 (140hk)
LCI
Supra Generation 2 (A60/A70)
Årsmodell
1984
Växellåda
Manuell
Drivmedel
Bensin
Motortyp
Förbränningsmotor
Mätarställning
8 209 mil
Antal ägare
3
Färg
Svart
Första datum i trafik
1983-12-29
Kaross
Sportkupé
Effekt
140 hk
Reg.nr
LUT936
En riktig japansk 80-talsikon. Toyota Celica Supra från 1984 kombinerar en kaxigt kilformad design, uppfällbara strålkastare, en silkeslen 2,8-liters rak sexa och bakhjulsdrift. Cool, omisskännligt 80-tal och allt mer eftertraktad – det här är klassisk Toyota när den är som allra bäst. Den här bilen har en mycket fin och intressant historik. Den såldes ny av Carnes Bil i Borås till herr Zangaro från Borås den 29 december 1983 – och måste ha varit en minst sagt trevlig nyårspresent till honom själv.
Han behöll Supran fram till 1987, då den gick vidare till sin andra ägare, en kvinna även hon från Borås. Hon använde bilen fram till 1999, varefter den ställdes undan och förvarades omsorgsfullt i garage under de följande 19 åren innan nuvarande ägare köpte den 2018.
Lyckligtvis hade bilen förvarats på rätt sätt och sluppit vinterkörning, vilket har bidragit till att skydda den från de rostproblem som drabbade många av dessa bilar. Den anmärkningsvärt låga originalmätarställningen på endast 82 000 km styrks av servicestämplar samt ett äldre besiktningsprotokoll från 1999, där mätarställningen noterades till 79 186 km. Tillsammans med den långa tiden i förvaring gör detta bilen till ett särskilt intressant och välbevarat exemplar idag.
Enligt bilens historik skadade den första ägaren en dörr och en framskärm tidigt under sin ägartid. Bilen reparerades genom försäkringsbolaget och de berörda delarna lackerades om. Intressant nog arbetade den nuvarande ägarens far på samma verkstad vid tiden då reparationen utfördes.
Den nuvarande ägaren, själv bilentusiast, köpte Supran 2018 och väckte den varsamt till liv igen efter den långa tiden i förvaring. Bränslesystem, elsystem och motor kontrollerades, slitna komponenter byttes ut och bromssystemet renoverades. Viktigt att nämna är att karossen i stort sett inte behövde mer än en ordentlig polering, medan interiören endast rengjordes och bevarades.
När arbetet var klart genomgick bilen en ny besiktning 2022 och har sedan dess använts lokalt som sommarbil. Den har fortsatt att underhållas och servas årligen av ägaren.
Car and Driver tog med Celica Supra på sin prestigefyllda lista ”10 Best” både 1983 och 1984, bland annat tack vare bilens fina vägegenskaper och den mjukt arbetande, bränsleinsprutade 2,8-liters raka sexan 5M-E – ytterligare ett bevis på hur högt ansedd Supra var redan som ny. Bilen startar direkt med stabil tomgång och en motor som går mjukt och fint. Vid uppstart hörs ett lätt remgnissel under cirka 20 sekunder, vilket därefter försvinner.
På vägen är Supran mycket rolig att köra, med en pigg och responsiv motor, fina vägegenskaper, lättväxlad växellåda och bra bromsar. Motorrummet är rent och prydligt, med endast lätt oxidation på vissa aluminiumdetaljer. Inga varningslampor noterades. Original lättmetallfälgar med bra däck.
Bilen är servad i år och besiktigad till och med 2028-04-30. Den är därmed redo för sin nästa ägare att börja njuta av direkt. En mycket presentabel bil med raka karosslinjer, god passform mellan karossdelarna och utan några anmärkningsvärda bucklor, skador eller större rostproblem. Det som främst bör nämnas är några mindre lackblåsor kring bakspoilerns infästningar. Bakluckan har även en cirka 1 cm stor buckla längs kanten, och sidolisterna i plast på karossen har börjat släppa något på vissa ställen.
Undersidan är ren och solid, utan några betydande skador eller rostproblem. Det finns mindre skador på några falsar efter att bilen tidigare har lyfts på fel ställe med domkraft, men inget allvarligt.
Lacken är överlag ren och blank, med endast ett fåtal mindre åldersrelaterade märken samt ett litet område med tunnare lack på kanten av en framskärm efter polering. Bilen lackerades om för cirka 35 år sedan eller mer, och lackeringen har hållit sig väl sedan dess. Ren och välbevarad originalinteriör med grå, randiga textilstolar som överlag är i gott skick. Förarstolen har visst slitage längs nederkanten på ryggstödets baksida, och sidostödet har tappat lite av sin stoppning. Övriga stolar är i mycket fint skick.
Dörrsidor, interiörpaneler, mattor och innertak är samtliga välbevarade. Den ursprungliga instrumentpanelen och instrumenteringen är komplett och fungerar, inklusive den digitala displayen. En mindre pixelstörning påverkar nollan i hastighetsmätaren, men displayen fungerar i övrigt fullt ut och samtliga andra siffror och visningar återges korrekt.
Elhissarna och solluckan fungerar som de ska, och en modernare radio har monterats. Interiörens plastdetaljer är kompletta och har bevarats anmärkningsvärt väl genomgående.
Motoreffekt 1
140 hk (103 kW)
Motorkod
5M-E
Cylindervolym
2759 cm³
Växellåda (VTR)
Manuell
Längd
4650 mm
Bredd
1730 mm
Tjänstevikt
1 390 kg
Totalvikt
1 770 kg
Antal passagerare
3
Antal säten
4
Senaste besiktning
2026-04-14
Besiktning giltig t.o.m.
2028-04-30
Mätarställning vid besiktning
81 698 km
Tidigare besiktning
2024-05-28
Försäkringsform
ENSK
Chassinummer (VIN)
LBMA6100101318
Chassikod
MA70
Däckdimension fram
225/60R14
Däckdimension bak
225/60R14
Max släpvagnsvikt
1 500 kg
Max släpvikt B
1 730 kg
Få Carfax-rapporten för Toyota Supra kostnadsfritt.
Räkna ut priset för din Toyota Supra – teckna online på några minuter.
Jämför billån upp till 800 000 kr för din Toyota Supra - snabbt, enkelt och från flera långivare.
Nu ska Volvo göra en rad uppdateringar av modellerna XC40, EX40 och EC40. Enligt ett pressmeddelande från Volvo Cars gör uppdateringarna vardagen bakom ratten enklare, säkrare och mer njutbar. Förändringarna omfattar allt från exteriör och interiör till infotainmentsystem, förarstöd och aktiv säkerhet.
Bilhandlarna på Blocket säljer nästan dubbelt så många begagnade elbilar som de köper in. Resultatet är ett lager som krympt med 44 procent på några månader och stigande priser på de bilar som finns kvar. För den som funderar på att sälja sin elbil är läget ovanligt gynnsamt, skriver Blocket i ett pressmeddelande.
Vårt svenska racinghopp Dino Beganovic hoppas på en snabb revansch den kommande helgen när Formel 1-cirkusen med tillhörande supportklasser intar en nybyggd och spännande stadsbana i Madrid. Beganovic är fast besluten att lägga besvikelsen från racet på Monza-banan bakom sig och ser fram mot tävlingshelgen.
Bilhandelns försäljning av begagnade personbilar upp till tio år gamla minskade med 12 procent i augusti jämfört med samma månad förra året. Hittills i år är nedgången närmare 3 procent. Det skriver analysföretaget Vroom i ett pressmeddelande och pekar på två tydliga förklaringar: färre returnerade privatleasingbilar minskar utbudet av yngre begagnade bilar, samtidigt som fler traditionella begagnatkunder väljer att privatleasa en ny bil.
Hisings Backa-Idag 20:09