Mercedes SLS AMG GT

En helt unik Mercedes-Benz SLS AMG GT Final Edition i lager!
Den sista serieproducerade versionen av SLS modellen från Mercedes-Benz – GT Final Edition – är ett unikt samlarobjekt som avslutar en ikonisk era med stil.
SLS står för "Sport Light Super", och modellen är den första från Mercedes sedan legendariska 300 SL med måsvingedörrar, byggd mellan 1954 och 1957 – en bil som starkt bidrog till märkets ikonstatus världen över.

Det här är dessutom den första bilen som utvecklats helt och hållet av Mercedes-AMG, vilket gör den ännu mer speciell. Varje motor monteras för hand av en enda tekniker vid AMG:s fabrik i Affalterbach – något som dokumenteras med en plakett med personens graverade signatur. Slutmonteringen sker i Mercedes-Benz moderna anläggning i Sindelfingen.
Karossen är tillverkad av en lätt, högteknologisk aluminiumram som väger endast 241 kg. Även bilens yttre skal är i aluminium. De ikoniska måsvingedörrarna, som väger 18 kg vardera, är utrustade med små pyrotekniska laddningar i gångjärnen. Vid en olycka där bilen hamnar upp och ner kan dörrarna sprängas loss – en livräddande innovation som underlättar för räddningstjänsten att komma åt passagerarna.
Viktfördelningen är perfekt för en sportbil – 47 % fram och 53 % bak – vilket ger bilen ett balanserat, responsivt chassi. Karossen tillverkas av österrikiska Magna Steyr, som också levererar dörrar och bakluckor i förlackerat skick till AMG.
Inredningen är inspirerad av ett flygplanscockpit, med centralt placerade instrument, jetmotorliknande luftventiler och en mittkonsol vinklad mot föraren. Växelspaken? Den påminner om styrspaken i ett jetplan – och bidrar till den unika sportiga känslan bakom ratten. SLS AMG har inte bara varit en ikon på vägen – den användes också som säkerhetsbil i Formel 1, vilket säger en hel del om dess prestanda och status.

I slutet av 2011 hade över 5000 exemplar sålts globalt, och med GT Final Edition, som presenterades i november 2013, markerades avslutet på denna legendariska modellserie. Endast 350 Final Edition-bilar byggdes totalt – varav 200 Coupé och 150 Roadster. Till den amerikanska marknaden levererades endast 11 exemplar, vilket gör modellen ännu mer exklusiv.
Produktionen upphörde i juni 2014 – och med det skapades ett stycke bilhistoria.

Läs hela specifikationen på vår hemsida! www.kullabygdensbil.se