Peugeot stakar ut framtiden med elektriska konceptbilar

E-T16 Concepts formgivning refererar tydligt till 1980-talets Peugeot 205 GTI. Foto: Peugeot.

På Paris Motor Show som pågår till på söndag visar Peugeot upp de två nya konceptbilarna RCZ Vision och E-T16 Concept. Enligt Peugeot pekar bilarna ut en tydlig riktning för märkets framtida design, teknik och körglädje.

RCZ Vision och E-T16 Concept ska representera två olika sidor av samma vision – där RCZ Vision fokuserar på design, elegans och en ny digital körupplevelse, medan E-T16 Concept tar sikte på extrem prestanda och Peugeots motorsportarv.

Vill kombinera eldrift och körglädje

Med de två konceptbilarna vill Peugeot sätta körglädje och känsla i centrum för märkets framtida modeller.

Gemensamt för dem är Feline Future, Peugeots nya designspråk, samt en ambition att förena avancerad elektrisk teknik med en mer intuitiv och engagerande körupplevelse.

Hämtar inspiration från RCZ-coupén

RCZ Vision ska representera den mer eleganta och visionära sidan av Peugeots framtid. Med inspiration från den ikoniska RCZ-coupén visar konceptbilen hur Peugeots formspråk kan utvecklas mot en mer futuristisk design. Den visar också nästa generation av Peugeot i-Cockpit® och hur teknik kan användas för att skapa en mer intuitiv och engagerande körupplevelse.

RCZ Vision har en elektrisk drivlina på 500 hästkrafter, en räckvidd på upp till 600 kilometer och en 1 000-voltsarkitektur som möjliggör laddning från 10 till 80 procent på under tio minuter. I kupén visas bland annat Hypersquare och transparenta Micro LED-skärmar som en del av nästa generation av PEUGEOT i-Cockpit®.

Anknyter till rallyikonen

E-T16 Concept står för den mer kompromisslösa sidan av visionen. Med tydliga referenser till rallyikonen 205 T16 och 816 hästkrafter från tre elmotorer tar konceptbilen Peugeots sportiga arv in i den elektriska eran. Här står prestanda, precision och körglädje i centrum, samtidigt som bilen ger en tydlig bild av den framtida designriktningen för E-208.

E-T16 Concept är utvecklad tillsammans med PEUGEOT SPORT och gör 0–100 km/h på 2,5 sekunder och 0–300 km/h på 16 sekunder. Den har en 800-voltsarkitektur och ett batteri på 85 kWh, med en räckvidd på upp till 400 kilometer. Designen hämtar tydliga referenser från 205 T16, samtidigt som tekniken och drivlinan visar hur Peugeots motorsportarv kan tolkas för den elektriska eran.