Nya Tucson växer på alla ledder

Foto: Hyundai.

Nu presenterar Hyundai Motor helt nya Tucson som blivit längre, bredare och högre. Tillverkaren menar att det är en djärv suv i C-segmentet som kombinerar avancerade elektrifierade drivlinor med nästa generations infotainmentsystem. Bilarna för den europeiska marknaden byggs i Tjeckien och hittills har Hyundai sålt över två miljoner Tucson i Europa.

Nya Tucson mäter 4 560 mm på längden, 1 900 mm på bredden och 1 670 mm på höjden. Jämfört med föregångaren är modellen 35 mm längre, 35 mm bredare och 20 mm högre, vilket bidrar till en starkare vägnärvaro samtidigt som interiören blir rymligare.

Finns med flera olika drivlinor

I drivlineprogrammet finns en 1,6-liters T-GDI-bensinmotor på 150 hk, med antingen sexväxlad manuell växellåda eller ett 48-volts mildhybridsystem i kombination med en sjustegad dubbelkopplingslåda (7DCT). Hybridversionen levererar 245 hk och 380 Nm vridmoment.

Går 81 km på el

Laddhybriden Tucson PHEV kombinerar en turbomatad 1,6-liters bensinmotor med ett laddhybridsystem som utvecklar upp till 292 hk och 380 Nm vridmoment.

Det 17,1 kWh stora batteriet ger en uppskattad elektrisk räckvidd på upp till 81 kilometer med 17-tumshjul, under förutsättning av slutlig homologering. En ombordladdare på 7,2 kW möjliggör smidig AC-laddning både i hemmet och vid publika laddstationer.

Byggs i Tjeckien

Sedan den första generationen lanserades 2004 har Tucson etablerat sig som en av Hyundais mest framgångsrika modeller i Europa, med mer än två miljoner sålda exemplar i regionen. Under 2025 var modellen marknadsledande inom det privata C-SUV-segmentet i Europa.

För den europeiska marknaden tillverkas nya Tucson vid Hyundai Motor Manufacturing Czech i Tjeckien.

– Att förnya en ikon är aldrig enkelt. Vi hade kunnat välja den säkra vägen och helt enkelt vidareutveckla en framgångsrik modell. Men det ligger inte i Hyundais natur. Vi utmanade oss själva att ta Tucson vidare inom varje område som betyder något för kunderna, från design och komfort till teknik och effektivitet. Resultatet är inte bara nästa generation Tucson. Det här är den bästa Tucson vi någonsin har skapat, säger Xavier Martinet, President & CEO för Hyundai Motor Europe.

”Art of Steel” präglar formen

Helt nya Tucson sägs förkroppsliga Hyundai Motors designspråk ”Art of Steel”.

Exteriören kretsar kring markerade och kraftfulla skärmar som sägs framhäva stålets inneboende spänning och styrka. Det balanseras av rena dörrytor och skarpa karosslinjer.

Det främre överhänget har ökats med 20 mm för att uppfylla krav på fotgängarskydd, samtidigt som dörrarnas öppningsvinkel har ökats från 73 till 83 grader för att underlätta in- och ursteg.

Genomtänkt ljussignatur

Fronten präglas av H-Edge-belysning, som kombinerar indirekt central belysning med kantbelysning för att framhäva bilens horisontella proportioner och skapa ett bredare och mer stabilt uttryck. Ljussignaturen är integrerad i frontdesignen och ger bilen ett distinkt utseende både dag och natt.

Bak finns den skulpturala Prism Rear Lamp, som förstärker bilens volym och konturer. Den tredimensionella interna strukturen skapar en unik ljussignatur och understryker den precisa och tekniska karaktären i bakpartiets design.

Beroende på utrustningsnivå finns nya Tucson även med Micro Pixel Lighting (MPL). Med hjälp av 25 600 individuella LED-pixlar möjliggör systemet mycket exakt ljusfördelning samt välkomst- och avskedsanimationer.

Känsla av hemmiljö

Instrumentpanelen har en tvåskiktskonstruktion där det övre horisontella lagret skapar överblick och visuell harmoni, medan ett djupt öppet förvaringsutrymme undertill bidrar till ökad praktisk användbarhet.

Mjuk och generös vaddering över instrumentpanel, dörrsidor och mittkonsolens armstöd är tänkt att skapa en interiör som för tankarna till hemmets komfort.

Smart vindruta

Förutom ett omfattande utbud av Hyundai SmartSense-säkerhetssystem finns också en avancerad vindruta som tillval.

Vindrutan 13.5V Metal-Coated Heated Glass kan avisa hela vindrutan på 15 minuter under krävande vinterförhållanden.

Under sommaren reducerar glaset 60 procent av solenergin, vilket håller kupén upp till två grader svalare och minskar belastningen på luftkonditioneringen samt energiförbrukningen.

Tekniken bygger på en transparent ledande beläggning med mer än 20 lager av metall-, dielektriska och keramiska material, vilket ger hög funktionalitet utan synliga värmetrådar.

Utrustad med sju krockkuddar

Tucson är utrustad med sju krockkuddar, inklusive krockkuddar för förare och fram passagerare, sidokrockkuddar fram, mittkrockkudde mellan framstolarna samt sidokrockgardiner längs hela kupén.

Karosstrukturen använder varmpressat höghållfast stål och förstärkta mittstolpar för att effektivt hantera krockkrafter vid en eventuell olycka.

Child Presence Detection (CPD) och Rear Occupant Alert (ROA) ger ytterligare stöd genom att uppmärksamma föraren om någon riskerar att lämnas kvar i bilen

Mått och dimensioner

Invändiga mått och funktioner

Drivlinor

Säkerhetssystem