Foto: Bilweb News.
Nu har första numret av ”Våra Klassiker Magasinet” kommit. Tidningen beskrivs av redaktionen som ett tjockt kvalitetsmagasin som speglar glädjen runt Sveriges rullande kulturarv – människorna, fordonen, resorna, berättelserna, bilderna och känslorna.
Våra Klassiker Magasinet ges ut av Motorhistoriska Riksförbundet med Hans Andersson som ansvarig utgivare. Chefredaktör Carl Legelius basade tidigare på tidningen Klassiker som OK-förlaget valde att lägga ner för drygt ett år sedan.
Andra redaktionsmedlemmar och skribenter som läsarna känner igen från Klassiker är Claes Johansson, Calle Carlquist, Fredrik Nyblad, Joakim Bergqvist, Jon Remmers, Wilhelm Neiglick, Eric Lund, Fredrik Romare, Henric Tungström samt fotografen Simon Hamelius.
Håller hög klass
Med Carl Legelius och Claes Johansson som frontfigurer har förväntningarna på den nya tidningen varit stora. Med Våra Klassiker Magasinet i handen konstaterar vi snabbt att texter och bilder håller mycket hög klass. Det är rappa texter och bilder av hög kvalitet snyggt, förpackade av reportrar som verkligen kan sitt ämne.
Första numret är på 132 sidor och fullmatat med läsning för alla som gillar äldre fordon. Det innehåller bland annat ett reportage om en av de tre Volvo P1800-prototyper som byggdes innan Volvo år 1958 beslutade om serieproduktion. Prototypen i reportaget har genomgått en fantastisk renovering och är nu i ett mycket fint skick.
Döptes efter flickan i Saltkråkan-filmerna
En annan artikel i premiärnumret handlar om postbilen som byggdes i Kalmar och fick namn efter Astrid Lindgren-figuren Tjorven. Hur gick det egentligen till när bilen döptes efter huvudpersonen i Saltkråkan-filmerna och vad tyckte Astrid Lindgren om det?
Våra klassiker. Ett Kommer i två utgåvor per år.
Våra Klassiker Magasinet går inte att köpa i vanliga butiker men tidningen går att beställa på webben. Där går det också att förboka kommande utgåvor. Lösnummerpriset är 219 kronor plus frakt, men medlemmar i en MHRF-ansluten klubb får rabatt.
