Nyhet 29 October, 2026 • Skapad av Lars Kämpe på Bilweb

Nu blir det sämre för dig som pendlar med bil

Nu blir det sämre för dig som pendlar med bil
Foto: Bilweb News.

Under 2026 höjdes egenavgiften för skatteavdraget från 11 000 kronor till 15 000 kronor, en förändring som kommer att märkas när det blir dags att deklarera. Trots att schablonbeloppet ligger kvar på 25 kronor per mil urholkas stödet för hundratusentals bilpendlare. Det visar beräkningar från Riksförbundet M Sverige.

Vanligen söker och får 600 000–700 000 personer reseavdrag för bilpendling i deklarationen.

– Ytterligare kostnadsökningar är det sista bilberoende hushåll behöver, säger Carl-Erik Stjernvall på Riksförbundet M Sverige.

Milersättningen låg under en mycket lång tid på 18,50 kronor. Först 2023 justerades nivåerna till 25 kronor per mil, vilket ansågs vara en nödvändig anpassning till skenade drivmedelspriser och höjda levnadskostnader.

Höjd skatt med upp till 1 200 kronor

Men effekten blir inte långlivad. Under 2023–2025 låg den så kallade egenavgiften för avdraget på 11 000 kronor, men för 2026 har det beslutats att den avgiften ska öka med hela 36 procent, till 15 000 kronor.

– De senaste årens lägre drivmedelspriser har kanske förhastat tolkats som att bilpendlarnas villkor har förbättrats. Men inkomståret 2026 innebär de nya reglerna en skattehöjning på upp till 1 200 kronor per år för dem som måste ta bilen till jobbet, och som redan nu ser bränslekostnaderna dra i väg igen, säger Carl-Erik Stjernvall på Riksförbundet M Sverige.

Får inget avdrag alls

Särskilt hårt slår detta mot pendlare i glesbygd och mindre orter där kollektivtrafik saknas eller har undermålig tillgänglighet, och där avståndet till jobbet kan vara långt.

Men den högre beloppsgränsen innebär även att pendlare med kortare sträcka till jobbet, lite drygt 1 mil enkel väg, inte får något avdrag alls.

Pendla är ingen lyx

– Bilpendling är varken en förmån eller lyx, utan en förutsättning för att kunna utföra sitt arbete och få vardagen att gå ihop. Skatteutgifterna dämpas på pendlarnas bekostnad. Vi tycker att systemet borde utformas så att det speglar verkliga kostnader för att äga och köra bil, säger Carl-Erik Stjernvall.

Så har M Sverige räknat

  • Exempel: 6 mil tur och retur, 220 dagar om året, motsvarar en körsträcka på 1 320 mil per år. Totalt beräknat resevärde 25 kr/mil är 33 000 kronor.
  • För inkomstår 2025 ger resevärdet 33 000 kronor minus egenavgiften 11 000 kronor, 22 000 kr i avdrag, vid 30 procent kommunalskatt minskas skatten med 6 600 kronor.
  • För inkomstår 2026 ger resevärdet 33 000 kronor minus egenavgift 15 000 kronor 18 000 kronor i avdrag, vid 30 procent kommunalskatt minskas skatten med 5 400 kronor.
  • Skillnaden är 1 200 kronor mindre i plånboken, vilket kommer att märkas i samband med deklarationen 2027.

Förutom den inverkan som den ökade avgiften innebär för privatekonomin är ett annat problem med reseavdraget generellt att milersättningen på 25 kronor, precis som den tidigare nivån 18,50, inte indexeras årligen utan är ett fast belopp.

Fakta om bilavdrag vid pendlingsresor

För reseavdrag med egen bil måste avståndet vara minst 5 kilometer, och man måste tjäna minst 2 timmar i sammanlagd restid per dag jämfört med att åka kollektivt minst 160 dagar per år.

För inkomståret 2026 är milersättningen 25 kronor per mil, men du får bara dra av den del av dina totala pendlingskostnader som överstiger egenavgiften på 15 000 kronor.

Carl-Erik Stjernvall är teknisk expert på Riksförbundet M Sverige. Foto: David Bicho/Riksförbundet M Sverige.

Relevanta ämnen