Foto: Bilweb News.
Elbilar stod för hälften av de nyregistrerade personbilarna i oktober och den totala marknaden noterade en liten ökning jämfört med i fjol. Däremot är det färre köpare som satsar på laddhybrider. Registreringarna av både lätta och tunga lastbilar ökade, medan bussregistreringarna fortsatte att minska jämfört med ett starkt 2025. Det visar färsk statistik från Mobility Sweden.
I oktober registrerades 24 660 nya personbilar, vilket motsvarar en ökning med drygt 2 procent jämfört med samma månad i fjol. Hittills i år noterar personbilsmarknaden en försiktig uppgång med nära 4 procent.
Elbilar upp med 45 procent på ett år
Bakom den i stort sett oförändrade totalmarknaden sker en tydlig förskjutning mot eldrift.
I oktober ökade antalet nyregistrerade elbilar med 45 procent jämfört med samma månad i fjol och elbilsandelen steg från 36 procent till 51 procent.
Laddhybrider ner till 24 procent hittills i år
Samtidigt minskade antalet laddhybrider med 24 procent och andelen sjönk från 29,5 procent till nära 22 procent. Även de andra större drivlinorna backade under månaden.
Hittills i år uppgår elbilsandelen till 44 procent, jämfört med 36 procent under samma period i fjol. Laddhybridernas andel uppgår samtidigt till 24 procent, jämfört med 27 procent i fjol.
Företag står för sex av tio
Privatkundernas återhämtning fortsätter och bidrar till att elbilarna tar en större del av marknaden. Under januari–oktober svarade företagen fortfarande för sex av tio nyregistrerade personbilar och för en lika stor andel av de nya elbilarna.
– Laddhybridernas tillbakagång till förmån för elbilar visar att allt fler företag och hushåll är redo att köra en elbil. Företagen driver elbilsmarknaden samtidigt som privatkunderna i allt högre grad väljer elbil, vilket är ett styrkebesked. Nästa steg är att göra elbilen till ett möjligt val för fler hushåll. Det kräver en bredare elbilspremie och bättre möjligheter att ladda där man bor, inte minst i flerbostadshus, säger Sofia Linder, chefekonom på Mobility Sweden.
Lätta lastbilar fortsätter återhämtningen
Återhämtningen för lätta lastbilar fortsatte i oktober. Under månaden nyregistrerades 3 624 fordon, 9 procent fler än i oktober i fjol.
Andelen eldrivna lätta lastbilar uppgick till 28 procent. Under januari–oktober har nyregistreringarna ökat med 18 procent och elandelen uppgår till 26,5 procent.
Stark månad för tunga lastbilar
Tunga lastbilar hade en stark månad med 604 nyregistreringar, en ökning med 23 procent. Efter en svag inledning av året noterar segmentet en uppgång på 5 procent för januari–oktober.
Andelen eldrivna tunga lastbilar uppgick till nära 9 procent under månaden och till 10 procent under årets första tio månader.
– När företagen förnyar sina fordonsflottor behöver fler kunna välja eldrift. För att det ska vara möjligt måste investeringsstöd, laddning vid depåer och tillgång till elnätskapacitet fungera tillsammans. För de tunga transporterna behöver också efterfrågan på eldrivna transporter stärkas. Ett grönt transportavdrag och tydliga krav i offentlig upphandling kan bidra till att fler åkerier vågar investera i ellastbilar, säger Sofia Linder.
Bussar tappar
Bussregistreringarna fortsatte att minska jämfört med rekordåret 2025, till följd av leveransproblem året innan. I oktober registrerades 50 nya bussar, en nedgång med 69 procent.
Andelen eldrivna bussar uppgick till 24 procent under månaden. Hittills i år har nyregistreringarna minskat med 48 procent, och nära hälften av de nya bussarna är eldrivna.
Tabell: Mobility Sweden.
Om statistiken från Mobility Sweden
Siffrorna i texten är avrundade och avser registreringsperioden för oktober som omfattar registreringar från 1 till och med 30 oktober. Antalet registreringsdagar är denna månad en dag mindre än i fjol. Mobility Sweden redovisar alltid månadens nyregistreringssiffror den första vardagen i månaden.
När den sista dagen eller dagarna i månaden infaller på en helgdag kommer registreringar, som görs de dagarna inte vara med i den månadens nyregistreringssiffror, vilket vanligtvis är ett fåtal. Dessa registreringar räknas i stället in i påföljande månads registreringar, med undantag vid årsskifte.
Notera att statistiken avser registrerade fordon och inte beställning eller försäljning, som normalt sker 3–6 månader tidigare.
