Smart testade laddning på kyligt Island
Samtidigt som vinterkylan slog till i Sverige, testade Smart Europe sina helelektriska modeller under utmanande förhållanden på Island. Syftet var att undersöka hur bilarna presterar i riktigt låga temperaturer, på isiga vägar och i djup snö.
Foto: Smart.
Testerna på Island genomfördes med Smart #5 Brabus och Smart #1 Pulse. Resultaten visar att modellerna levererar stabil prestanda, bibehållen laddningskapacitet och fullt fungerande komfortsystem även vid temperaturer långt under noll, skriver Smart.
En viktig del av testerna var att utvärdera hur väl bilarnas laddning klarade av kyla.
Kyla kan göra laddningen långsam
Litiumjonbatterier är ofta känsliga mot låga temperaturer, vilket kan göra att laddningen går långsammare eller till och med fördröjs. Men med smarts system för intelligent batteriförvärmning förbereds batteriet innan laddning och tillför vid behov extra energi för uppvärmning.
Testerna visade att laddningshastigheten kan bibehållas även vid minusgrader, vilket säkerställer att bilarna fungerar pålitligt för vardaglig användning i såväl varma som kalla klimat.
Är redo för vintern
– Vi har bevisat något avgörande. Elbilar är inte bara byggda för perfekta förhållanden eller milda klimat. De är redo för den europeiska vintern – för bergsvägar och landsbygd där tillförlitlighet är helt avgörande. Det förändrar i grunden utgångspunkten för diskussionen om elbilar, säger dr. Tilo Schweers, Vice President R&D Smart Europé.