Nya tankstationer för vätgas invigs i Storuman och Umeå

Ulrik Dahlgren, kommunstyrelsens ordförande i Storumans kommun tillsammans med Karin Eriksson, vd på OKQ8 och Joachim Nordin, vd på Skellefteå Kraft. Foto: Tilda Olofsgård.

Satsningen är en del av parternas gemensamma arbete för att bygga upp en robust infrastruktur för alternativa drivmedel och möta det växande behovet av hållbara transportlösningar. Vätgas spelar en allt viktigare roll, särskilt för tunga transporter och långa sträckor där batterielektriska fordon inte alltid har tillräcklig räckvidd.

– För att nå klimatmålen behöver vi bygga ett robust system av alternativa drivmedel. Vätgas kompletterar laddning med förnybar el och förnybar diesel. Den här satsningen är därför ett viktigt steg i omställningen av transportsektorn. Stationerna i Umeå och Storuman är särskilt anpassade för arktiskt klimat med låga temperaturer och krävande väderförhållanden för att säkerställa hög tillgänglighet året runt, säger Karin Eriksson, vd för OKQ8.

Knyter samman Sverige

De nya tankstationerna stärker tillgången till vätgas i regionen och skapar bättre förutsättningar för både näringsliv och offentlig sektor att ställa om sina fordonsflottor.

Etableringarna i Storuman och Umeå bidrar även till att knyta samman norra Sverige med övriga delar av landet och underlättar framtida utbyggnad av vätgasinfrastruktur.

– Norra Sverige har mycket goda förutsättningar att spela en ledande roll i Sveriges energiomställning. Genom att komplettera vår gemensamma satsning på laddinfrastruktur med dessa vätgastankstationer kan vi möjliggöra hållbara transporter och samtidigt stärka regionens konkurrenskraft. De här stationerna är ett konkret exempel på hur samverkan driver omställningen framåt, säger Joachim Nordin, vd för Skellefteå Kraft.

Fakta om vätgas

• Vätgas är en energibärare som kan användas som drivmedel i fordon med bränsleceller.
• När vätgas används som drivmedel är den enda restprodukten vatten.
• Vätgas kan produceras med hjälp av förnybar el, till exempel från vind- och vattenkraft.
• Den lämpar sig särskilt väl för tunga transporter och långa sträckor där batterielektriska fordon inte alltid har tillräcklig räckvidd.