Lancia återvänder till VM i rally
Nu är det klart att Lancia kommer tillbaka till rally-VM. På Stellantis Motorsports högkvarter i franska Satory presenterades nya Ypsilon Rally2 HF Integrale. Den nya rallybilen ska tävla i WRC2-klassen i FIA:s rallyvärldsmästerskapet 2026.
Foto: Lancia/Stellantis.
Lancias återkomst till rally kan ses som en historisk milstolpe. Lancia är en av de mest framgångsrika biltillverkarna i rallyhistorien med elva konstruktörstitlar i FIA:s rallyvärldsmästerskap, en seger i Mille Miglia, två i Targa Florio och en i Carrera Panamericana.
Skräms inte av arvet
Rallysatsningen leds från Satory, Stellantis Motorsports huvudkontor. Det sker i nära samarbete med anläggningen i Balocco, Italien, där alla Lancia-bilar utvecklas och testas, samt med Lancias designstudio i Turin.
– Lancias återkomst till WRC är resultatet av en resa byggd på ödmjukhet, beslutsamhet och italiensk stolthet. Vi är fullt medvetna om vårt legendariska arv, men långt ifrån att skrämma oss inspirerar det oss till att göra vårt allra bästa. Lancia är tillbaka i tävlingssammanhang, med sin omisskännliga stil och djärvhet, säger Roberta Zerbi, vd för Lancia.
Solberg vann 2025
WRC2 är klassen under WRC, den högsta klassen i rally-VM. I år blev svensken Oliver Solberg världsmästare i WRC2. Säsongen 2026 tar Solberg klivet upp till WRC. Där ska han köra för Toyota tillsammans med förarna Elfyn Evans, Sébastien Ogier, Takamoto Katsuta och Sami Pajari. Det blir första året som Oliver Solberg kör en hel säsong i den högsta klassen.