Nu rullar en miljon Volvo laddhybrider på vägarna
I september levererade Volvo Cars sin miljonte laddhybrid. Företaget är på väg att bli en helt elektrifierad biltillverkare, med laddhybrider (PHEV) som en viktig komponent för företagets tillväxt.
Foto: Volvo Cars.
Laddhybrider stod för 23 procent av Volvo Cars globala försäljning under första halvåret 2025. Försäljningen av PHEV ökade från knappt 46 000 enheter 2019 till över 177 000 enheter 2024, med stöd av en stark efterfrågan på XC60 och XC90 PHEV i alla de tre stora försäljningsregionerna.
Mest sålda laddhybrid i Europa
XC60 var den mest sålda laddhybriden i Europa 2024 och ledde premium PHEV-segmentet globalt under de senaste tre åren. Företaget fortsätter att vara segmentsledare 2025. Både XC60 och XC90 förnyades förra året, vilket förstärkte deras attraktionskraft på nyckelmarknader som Sverige, USA och Kina.
Tack vare efterfrågan på sina laddhybrider har Volvo Cars den högsta andelen PHEV-försäljning av den totala försäljningen bland alla etablerade biltillverkare i premiumsegmentet.
Nya XC70 ska gå över 200 kilometer på el
Volvo fortsätter också att satsa på nya PHEV-bilar. Det blir tydligt med den nyligen lanserade suven XC70, som är Volvos första laddhybrid med lång räckvidd och en elektrisk räckvidd på över 200 kilometer enligt CLTC-testcykeln.
– Volvo Cars har föbundit sig till en helt elektrisk framtid, och vi kommer att nå dit i en takt som passar våra kunder. Våra laddhybridbilar är en viktig bro mot den framtiden för de kunder som ännu inte är redo att gå över till helt eldrift, säger Erik Severinson, Chief Commercial Officer på Volvo Cars.
Kör på el halva tiden
Volvo Cars interna data visar att Volvos PHEV-bilar ofta används som om de vore helt elektriska, särskilt i stadsområden. I genomsnitt använder förare av Volvo-laddhybrider sin bil utan förbränningskraft under ungefär hälften av den totala körtiden.
– Samtidigt som vi investerar och ökar vår närvaro i det växande segmentet för helelektriska premiumbilar kommer vi också att fortsätta att uppdatera och fräscha upp våra hybrider. Detta ger mer tid för att bygga upp laddningsinfrastrukturen och därmed underlätta övergången till en helt elektrisk värld, säger Erik Severinson.
Första laddhybriden kom 2012
2012 lanserade man sin första PHEV då man började sälja en dieseldriven PHEV-variant av V60 kombi. Under flera år därefter var det den enda globala biltillverkaren som erbjöd en PHEV-version av varje modell i sitt sortiment.
Volvo har för närvarande PHEV-varianter av fem olika modeller och sex helt elektriska modeller.