Fem stjärnor i Euro NCAP till Volvolastbilar
Även lastbilar genomgår numer de tester av säkerhet som den europeiska konsument-testorganisationen Euro NCAP gör. Nu har Volvo Lastvagnar fått det maximala 5-stjärniga säkerhetsbetyget för tunga lastbilar av Euro NCAP. Både Volvo FH Aero och Volvo FM fick toppresultat i 2025 års betyg.
Foto: Volvo Lastvagnar.
Euro NCAP:s första säkerhetstest någonsin för tunga kommersiella lastbilar ägde rum i slutet av 2024. Två Volvomodeller – Volvo FH Aero och Volvo FM – var de enda lastbilarna som fick fem stjärnor i det första testet.
Nu har Euro NCAP publicerat resultaten av sin andra klassificering, som denna gång gäller "6x2 jämnlastbil". Två av Volvos lastbilsmodeller analyserades – FH Aero 6x2 och FM 6x2 – och båda fick fem stjärnor.
– Jag är mycket stolt över att alla fyra Volvokonfigurationer har fått det högsta betyget av Euro NCAP – det bekräftar den enastående säkerhetsprestandan hos våra lastbilar, säger Roger Alm, VD Volvo Lastvagnar.
Skapar säkerhet för förare och medtrafikanter
Det maximala betyget på fem stjärnor från Euro NCAP innebär att Volvo uppfyller eller överträffar kriterier som förarstöd och kollisionsundvikande, vilket ger trafiksäkerhet både för föraren och medtrafikanterna.
Dessutom uppfyller Volvos båda modeller de så kallade City Safe-kriterierna, tack vare god sikt och god prestanda hos Volvos aktiva säkerhetssystem, som är utformade för att skydda oskyddade trafikanter i situationer med stadstrafik.
– Volvo är känt över hela världen för sin säkerhet och det är också ett kärnvärde för oss och en hörnsten i vårt arv. Det här betyget är ett bevis på att vi gör rätt saker, säger Anna Wrige Berling.
Euro NCAP grundades 1996
Euro NCAP; The European New Car Assessment Program, är en organisation baserad i Belgien. Den grundades 1996 och blev snabbt den europeiska industristandarden för att bedöma säkerheten hos personbilar. Den stöds av flera europeiska regeringar, inklusive Europeiska unionen.
När det gäller lastbilstestningen får varje säkerhetssystem olika poäng, och dessa läggs ihop inom varje område. Detta används sedan för att beräkna ett stjärnbetyg på en till fem stjärnor för hela fordonet, där fem stjärnor tilldelas den bästa prestandan.
Dessa områden har testats för lastbilarna
- Säker körning: Passagerarövervakning, sikt (både direkt och indirekt) och fordonsassistans (till exempel hastighetsassistans).
- Undvikande av kollisioner: Frontalkollisioner (bil, fotgängare och cyklister), kollisioner i låg hastighet och kollisioner vid körfältsbyte.
- Efter en krock: Tillgång till räddningsinformation för räddningspersonal.
Euro NCAP:s mål är att successivt utöka testomfånget till att i ett senare skede även omfatta krockskydd, samt att testa lastbilar i olika transportsegment.