Nya Volkswagen T-Roc har världspremiär

Den andra generationen av T-Roc är nu officiell. Foto: Volkswagen.

Blir större

Nya T-Rock behåller modellens DNA med ett coupéliknande bakparti, men blir samtidigt 12 cm längre än föregångaren. T-Roc får därmed mer utrymme i kupén och större bagageutrymme. Även om personer som är längre än 1,85 m sitter fram kan passagerare med liknande kroppsbyggnad bekvämt sitta i baksätet tack vare de 12 cm som adderats till längden. Dessutom har bagageutrymmesvolymen ökat med 30 liter till 475 liter vid lastning upp till baksätesryggstödens höjd.

Varnar för cyklister

Nya förarassistanssystem och innovationer från högre fordonsklasser till exempel Travel Assist och körprofilsväljaren är andra nyheter.

För första gången har nya T-Roc även system som Park Assist Pro ombord, som dock är tillval tillval. Med hjälp av minnesfunktionen kan systemet parkera automatiskt på en sträcka på upp till 50 meter och manövrera bilen in i och ut ur parkeringsfickor med hjälp av en smartphone. Som tillval finns även en urstigningsvarning som kan varna personerna i bilen innan dörrarna öppnas om att bilar eller cyklar närmar sig bakifrån.

Interiören har en nydesignad förarmiljö med en upp till 33 centimeter stor infotainmentskärm och en ambientebelysning som enligt Volkswagen skapar en loungeliknande atmosfär. 

Satsar på turboladdade hybridmotorer

Nya T-Roc kommer uteslutande att erbjudas med turboladdade bensinhybridmotorer. På den svenska marknaden lanseras först en framhjulsdriven 1,5-liters eTSI mildhybrid (mHEV) med 48 V-system. Den har en effekt på 150 hk (110 kW). Därefter följer en framhjulsdriven hybrid (HEV). 

Precis som föregångaren kommer nya T-Roc senare även att finnas med 4MOTION fyrhjulsdrift – i kombination med en 2,0-liters TSI mildhybrid (mHEV). Mildhybriderna har en 7-växlad dubbelkopplingsväxellåda (DSG).

Kommer som Life och R-Line

I Sverige kommer nya T-Roc att erbjudas i utrustningsversionerna Life och R-Line. Versionen Life fokuserar på funktionalitet och komfort medan toppversionen R-Line fokuserar på sportighet.

Har sålt 26 000 T-Roc i Sverige

Den första generationen av T-Roc lanserades på marknaden 2017 och etablerade sig snabbt. En uppdatering följde i årsmodell 2022. Förra året valde cirka 292 000 nybilsköpare i Europa den kompakta allroundbilen, som tillverkas på den portugisiska fabriken i Palmela nära Lissabon. Totalt har över två miljoner exemplar av T-Roc sålts hittills, varav nästan 26 000 i Sverige. Det gör T-Roc till Volkswagens näst mest framgångsrika SUV i världen efter Tiguan. 

Säljstarten sker i september

Den svenska förförsäljningen startar i mitten av september. Först ut är mildhybriden 1,5 eTSI med 150 hk i både Life- och R-Line-utförande. Priser och tekniska data blir officiella i samband med säljstarten. De första bilarna beräknas komma till Sverige i början av 2026, då också själva lanseringen sker.

Volkswagen T-Roc till salu på Bilweb