Bologna laddar redan för Auto e Moto d’Epoca 2026

Förra hösten fanns Bilweb News på plats i Bolgogna för Auto e Moto d’Epoca. Foto: Bilweb News.

– Under de senaste åren har Auto e Moto d’Epoca vuxit kontinuerligt och blivit den europeiska referenspunkten för branschen. Vår ambition är att fortsätta utveckla ett evenemang som förenar en stark marknadsplats med internationellt kulturinnehåll av högsta klass och ger samlare, yrkesverksamma och entusiaster från hela världen nya skäl att besöka Bologna varje år, säger Luciano Rizzi, vd för Intermeeting.

Legendariska långlopp är en röd tråd

En av nyheterna ”Icons of Speed” som är en stor temautställning med fokus på långloppsracing. Utställningen tar besökarna genom mer än ett halvt sekels historia inom endurance-racing – en tävlingsform som haft avgörande betydelse för bilens tekniska och sportsliga utveckling.

”Icons of Speed” tar med besökarna till det legendariska 24-timmarsloppet i Le Mans, till de ikoniska tävlingar på Nürburgring, Monza och Daytona, samt till dagens FIA World Endurance Championship. Genom det visar utställningen hur långloppsracing fungerat som bilindustrins laboratorium för innovation där tillförlitlighet, prestanda och teknisk utveckling ständigt flyttat gränserna.

Tolv bilar visas i entréhallen vid Via Costituzione, medan ytterligare fordon placeras runt om på mässområdet och skapar en röd tråd som sträcker sig genom hela anläggningen.

Se ikonerna i verkligheten

Bland de redan bekräftade modellerna finns några av motorsportens verkliga ikoner:

• Bentley EXP Speed 8, trea totalt i Le Mans 24-timmars 2001.
• Sauber C9, världsmästare i World Endurance Championship och vinnare av Le Mans 1989.
• Porsche 956 Rothmans, en av Grupp C-erans mest betydelsefulla och ikoniska tävlingsbilar.

Samtliga tre kommer från Nationales Automuseum – The Loh Collection.

Dessutom visas:

• Lancia LC2, den italienska prototypen utvecklad för att utmana om VM-titeln i långloppsracing under 1980-talet.
• Maserati MC12 Corsa.
• Den extremt sällsynta Bugatti EB110 Le Mans, byggd i endast ett exemplar för att tävla i den klassiska franska långloppsklassikern.

Visar rallyhistoria och Grupp B-legender

Även rallysporten får en framträdande plats på mässan genom ett samarbete med Rallylegend, som arrangerar tävlingar för klassiska rallybilar.

På Auto e Moto d’Epoca bidrar Rallylegend med en särskild utställning om de legendariska Grupp B-bilarna – huvudpersonerna i en av rallyhistoriens mest fascinerande och extrema epoker.

Viktig marknadsplats för internationella handlare

Under flera år har Auto e Moto d’Epoca deltagit vid Europas viktigaste evenemang för historiska fordon för att marknadsföra Bologna-mässan och stärka relationerna med internationella handlare och branschaktörer.

Strategin har gett konkreta resultat. Antalet utländska utställare ökar för varje år och befäster enligt arrangörerna Bologna som den ledande mötesplatsen för Europas marknad för klassiska fordon.

I år deltar för första gången prestigefyllda Galleria Aaldering som hadlar med klassiska fordon och har sin bas i Nederländerna. Andra etablerade internationella aktörer som Metropole och OldtimerFarm redan har bekräftat sitt deltagande.

Internationaliseringen stärks ytterligare genom samarbetet med InterClassics Brussels, som skapar ett särskilt område för belgiska utställare i Bologna och samtidigt ger italienska aktörer möjlighet att medverka på motsvarande sätt i Bryssel.

Alfa Romeo deltar

Även 2026 samlar mässan flera av kulturarvsvärldens främsta aktörer.

Bland biltillverkarna är Stellantis med varumärket Alfa Romeo redan klara för deltagande.

Även för de som älskar motorcyklar

Nytt för 2026 är Prestige Bikes, ett särskilt område i hall 31 där ett urval motorcyklar från privata samlingar visas. Motorcyklarna väljs ut av arrangören utifrån historiskt, tekniskt och samlarmässigt värde och skapar en exklusiv miljö för tvåhjulsentusiaster.

För andra året i rad arrangeras även Italian Motorcycle Championship – Custom Bike Show, organiserat av Terre di Moto.

Det är Italiens första mästerskap för specialbyggda motorcyklar baserade på historiska modeller. Endast motorcyklar byggda på modeller tillverkade före 2006 får delta och tävlar i klasser som Café Racer, Scrambler, Bagger och Freestyle.

Lockar Corvette-entusiaster från hela Europa

En av de stora specialhändelserna blir European Corvette Day – Italy, arrangerad tillsammans med National Corvette Museum i Kentucky och CNO American Motors Club.

Den 25 oktober samlas Corvette-entusiaster från hela Europa i Bologna med bilar från samtliga generationer – från den första C1 från 1953 till dagens C8.

För första gången kommer även National Corvette Museums officiella monter att finnas på plats, vilket ytterligare understryker mässans växande internationella betydelse.

Reservdelar, samlarobjekt och unika upplevelser

Reservdelsmarknaden, en av mässans mest uppskattade delar, återkommer tillsammans med modellbilar, memorabilia och andra samlarobjekt med fordonsanknytning.

Även Time on Show, BolognaFieres evenemang för vintage- och samlarklockor, arrangeras återigen i Gallery Hall.

Besökarna kan dessutom ta del av Beauty Garage by Cosmoprof, ett exklusivt område i Service Centre där man erbjuds en verklig "beauty pit stop" under mässbesöket.

Vill bjuda på nya perspektiv

– Varje upplaga av Auto e Moto d’Epoca ska erbjuda publiken något nytt som överraskar och presenterar historiska fordon ur nya perspektiv. Vi fortsätter att investera i innehållets kvalitet, marknadens internationella utveckling och vår förmåga att skapa upplevelser som inte bara är utställningar utan också kulturella mötesplatser. Bologna har blivit den europeiska classic car-världens självklara samlingspunkt, och vi vill fortsätta stärka den rollen genom att skapa ett evenemang som blir allt mer internationellt, auktoritativt och fyllt av exklusivt innehåll, säger Mario Carlo Baccaglini, Intermeetings ordförande.

Flyg till Bologna

Bilweb News besökte Auto e Moto d’Epoca förra hösten och rekommenderar verkligen ett besök. Det är en mässa som tillfredsställer de flesta som gillar klassiska fordon och sportbilar. Blandningen av fordon är slående, med allt från bruksbilar och enkla motorcyklar till fullblod värda många miljoner och extrema klassiska tävlingsbilar.

Enklaste och snabbaste sättet att ta sig från Sverige till Bologna är med flyg. Bologna har egen internationell flygplats och i stan finns gott om hotellrum i olika prisklasser.

Mässbiljetter och information – Auto e Moto d’Epoca (öppnas i nytt fönster)

Foto: Bilweb News.