Svenska priser klara för Xpeng L03 som gör global debut
Nu startar försäljningen av nya Xpeng L03 och startpriset i Sverige är från 399 900 kronor. De första kundleveranserna är planerade till oktober, men redan i augusti gör Xpeng en roadshow till sina försäljningsställen runt om i landet för att visa den nya bilen.
Foto: Xpeng.
Xpeng L03 kombinerar, om man får tro tillverkaren, uttrycksfull design med generösa utrymmen, omfattande standardutrustning.
Över 1 000 km med räckviddsförlängare
– Med nya XPENG L03 tar vi ytterligare ett steg i vår satsning på intelligenta elbilar. Modellen erbjuder en kombination av avancerad teknik, hög kvalitetskänsla och en mycket generös standardutrustning till ett pris som gör den till ett av de starkaste erbjudandena på elbilsmarknaden i Sverige. För kunder med ännu högre krav på flexibilitet kommer L03 även att erbjudas i den nya PowerX Long Range-versionen med räckviddsförlängare, som ger en total räckvidd på över 1 000 kilometer, säger Per-Henrik Elgstedt, försäljningschef XPENG Sverige.
Räckvidden på el utan räckviddsförlängare är upp till 520 kilometer.
Xpeng L03 lanseras i Sverige med fem versioner
- L03 RWD Standard Range från 399 900 kronor.
Instegsversionen har ett LFP-batteri på 58,3 kWh, bakhjulsdrift och en elmotor på 245 hk. Räckvidden uppgår till upp till 445 kilometer (WLTP), medan den maximala DC-laddeffekten är 193 kW.
- L03 RWD Long Range från 439 900 kronor.
Long Range-versionen är utrustad med ett LFP-batteri på 71,2 kWh och erbjuder en räckvidd på upp till 520 kilometer (WLTP). Precis som Standard Range har modellen bakhjulsdrift och en effekt på 245 hk. Maximal DC-laddeffekt är 236 kW.
- L03 AWD Performance från 479 900 kronor.
Performance-versionen kombinerar fyrhjulsdrift med en systemeffekt på 388 hk. Accelerationen från 0–100 km/h klaras av på 4,5 sekunder samtidigt som räckvidden är på upp till 440 kilometer (WLTP). Maximal DC-laddeffekt är 236 kW.
- L03 AWD Performance Ultra från 539 900 kronor.
Performance Ultra är modellprogrammets mest exklusiva version och kombinerar fyrhjulsdrift och 388 hk med ytterligare komfort-, teknik- och premiumutrustning, bland annat 20-tums lättmetallfälgar, massagefunktion i framsätena, ett uppgraderat ljudsystem och nästa generation AI-baserade förarassistanssystem. Maximal DC-laddeffekt är 236 kW.
- L03 PowerX Long Range från 444 900 kronor.
PowerX-versionen är utrustad med ett LFP-batteri på 37,2 kWh och erbjuder en elektrisk räckvidd på upp till 215 kilometer (WLTP). Kombinerat med versionens räckviddsförlängare får modellen en räckvidd på upp till 1017 kilometer (WLTP). Precis som Standard Range har modellen bakhjulsdrift och en effekt på 245 hk. Maximal DC-laddeffekt är 123 kW.
Snabbladdning på cirka 20 minuter
Samtliga versioner är utrustade med LFP-batterier och har 11 kW AC-laddning som standard. Under optimala förhållanden kan batteriet snabbladdas från 10 till 80 procent på cirka 20 minuter, med en maximal DC-laddeffekt på upp till 236 kW.
Form med lågt luftmotstånd
Xpeng L03 har forgivits under ledning av designchefen JuanMa Lopez.
Designen följer Xpengs formspråk ”Vital Flow” och kännetecknas av breda proportioner, låg siluett, coupé-suv-linjer, fastback-design och ramlösa dörrar. Luftmotståndskoefficienten är endast 0,228, vilket bidrar till både energieffektivitet och lång räckvidd.
Bagage som lastar 367 liter
Bagageutrymmet rymmer 367 liter och kompletteras av ett främre lastutrymme (frunk) på 89 liter (RWD) respektive 44 liter (AWD) under motorhuven. Baksätet är delbart i förhållandet 40:20:40 och bilen har en maximal släpvagnsvikt på 1 500 kg.
Kupén erbjuder dessutom ett sju liter stort förvaringsfack under baksätet samt flera integrerade fästpunkter för tillbehör som exempelvis fällbara bord.
L03 är 4 650 mm lång, 1 920 mm bred och 1 600 mm hög.
Generös standardutrustning
Precis som övriga modeller i Xpengs modellprogram levereras L03 med en omfattande standardutrustning redan från instegsversionen.
Bland utrustningen finns:
- Uppvärmda och ventilerade framsäten
- Eljustering av både förar- och passagerarstol med minne
- Uppvärmd ratt
- Head-Up-Display med AR-teknik som motsvarar 26,8 tum på vindrutan
- Automatisk parkeringsassistans (in-car) samt via APP
- Stämningsbelysning med 256 färger
- Panoramaglastak med värmeisolerande Low-E-glas
- Elmanövrerad baklucka
- Mörktonade sidorutor bak
- 18-tums lättmetallfälgar
Har V2L och drar 1 500 kg
L03 är dessutom utrustad med V2L (Vehicle-to-Load), vilket gör det möjligt att använda bilens batteri som strömkälla för exempelvis elverktyg och campingutrustning.
Bilen är förberedd för takräcken och kan även utrustas med dragkrok för en maximal släpvagnsvikt på 1 500 kg.
Xpeng L03 har fabriksgaranti på 5 år eller 120 000 kilometer.
Head-up-display visar viktig körinformation
Förarmiljön domineras av en 15,6-tums central pekskärm, ett digitalt instrumentkluster och en stor head-up-display som presenterar viktig körinformation direkt i förarens synfält.
Samtliga versioner är utrustade med Apple CarPlay och Android Auto, Bluetooth-baserad digital bilnyckel samt trådlös mobiltelefonladdning på 50 W med aktiv kylning.
Bilens röstassistent aktiveras med kommandot "Hey Xpeng" och gör det möjligt att styra en rad av bilens funktioner med rösten, vilket minimerar behovet av att ta händerna från ratten.
Uppdateringar görs utan verkstadsbesök
Precis som övriga modeller från Xpeng kan L03 uppdateras och förfinas genom OTA-uppdateringar (Over-the-Air). Det innebär att nya funktioner och förbättringar kan implementeras utan verkstadsbesök.
L03 är dessutom utrustad med Pet Mode, som håller kupén vid en behaglig temperatur när ett husdjur lämnas kvar i bilen under en kortare stund.
Google Maps blir en integrerad del
I samband med världspremiären presenterade Xpeng också ett nytt samarbete med Google Maps för samtliga europeiska modeller.
Den nya lösningen bygger på Googles kartdata och tjänster, samtidigt som Xpeng utvecklat ett eget navigationssystem anpassat för företagets mjukvara och användarupplevelse.
Integrationen omfattar navigation, intelligent laddplanering och stöd för bilens förarassistanssystem. Xpeng L03 blir den första modellen i Europa som lanseras med den nya lösningen.
Omfattande säkerhets- och förarassistanssystem är standard
Samtliga versioner av Xpeng L03 levereras med XPILOT – ett omfattande paket av säkerhets- och förarassistanssystem.
Standardutrustningen omfattar bland annat:
- Adaptiv farthållare
- Aktiv filhållningsassistent
- Automatisk nödbroms
- Dödavinkelövervakning
- Varning för korsande trafik bakom bilen
- Dörröppningsvarning
- Intelligent hastighetsanpassning med trafikskyltsigenkänning
Dessutom ingår:
- 360-graders kamera
- Parkeringsassistent
- Fjärrstyrd parkering via Xpeng-appen
- Förarövervakningssystem som känner av förarens uppmärksamhet
AI-plattform som är redo för nästa generations körassistans
Toppversionen Performance Ultra är utrustad med dubbla AI Turing-chip utöver bilens ordinarie processor, vilket innebär att bilen totalt har tre Turing-chip med en hög beräkningskapacitet på sammanlagt 2 250 TOPS.
Den extra datorkraften möjliggör avancerade AI-funktioner såsom intelligent filbyte, utökade parkeringsfunktioner och nästa generations körassistans.
Systemet är dessutom förberett för Xpengs kommande NGP (Next Generation Pilot). Biltillverkaren planerar att successivt introducera NGP i Europa från 2027, baserat på den nya VLA 2.0-plattformen.
Kunder som vill ha mer kan välja Performance Ultra
Performance Ultra är den mest välutrustade versionen i modellprogrammet och riktar sig till kunder som vill kombinera hög prestanda med maximal komfort och den senaste tekniken.
Utöver fyrhjulsdriften och en systemeffekt på 388 hk omfattar utrustningen bland annat:
- 20-tums lättmetallfälgar
- Gula bromsok
- Massagefunktion i både förar- och passagerarstol
- Aktiv brusreducering i kupén
- XOPERA Surround Sound med 18 högtalare
Finns som Black Edition
Performance Ultra kan dessutom beställas som Black Edition, vilket ger bilen ett ännu mer distinkt uttryck.
Black Edition omfattar:
- Svarta 20-tums lättmetallfälgar
- Svarta bromsok
- Svarta exteriördetaljer
Bensindriven generator förlänger räckvidden
Med versionen PowerX Long Range kompletteras modellprogrammet för kunder som vill köra elektriskt men samtidigt efterfrågar extra flexibilitet vid längre resor. PowerX drivs alltid av en elmotor.
Den integrerade räckviddsförlängaren – en bensindriven generator – producerar elektricitet när batteriet behöver laddas, utan att driva hjulen. Det ger en elektrisk körupplevelse med en total räckvidd på upp till 1 017 kilometer (WLTP) och gör PowerX till ett alternativ för kunder som ännu inte är redo att ta steget till en helelektrisk bil.
Xpeng till salu på Bilpriser.se