Juni 17. 2026, Lars Kämpe

Scania lanserar skyddad hytt på Eurosatory 2026

Nu stärker Scania sitt försvarserbjudande med introduktionen av en modulär skyddad hytt. Den skyddade hytten, som premiärvisas på försvarsmässan på Eurosatory 2026 i Paris, är utvecklad inom ramen för Scanias modulära system.

Foto: Scania.

Scanias skyddade hytt gör det möjligt för försvarskunder att specificera skyddade fordon utan att gå över till en separat plattform. Den markerar ett nytt prestandasteg i Scanias modulära system och speglar företagets fortsatta utveckling av robusta, tillförlitliga och anpassningsbara transportlösningar för moderna försvars- och totalförsvarskrav.

Stärker överlevnadsförmågan

– Försvarslogistik och motståndskraftig transport blir allt viktigare för försvarsmakter och samhällen i Europa och andra delar av världen. Med skyddad hytt kombinerar Scania skydd och operativ förmåga med modularitet, tillförlitlighet och supportsystem som redan är beprövade i vårt globala transportekosystem, säger Stefano Fedel, Head of Scania Commercial.

Skyddad hytt stärker besättningens överlevnadsförmåga genom ballistiska skyddsfunktioner och explosionsskydd, samtidigt som sikt, ergonomi och den välbekanta Scania-förarmiljön bevaras. Den möjliggör även integration av uppdragsspecifika system, utrustning och påbyggnader.

Tillverkas i Sverige

Den skyddade hytten finns tillgänglig för 4x4-, 6x6- och 8x8-konfigurationer och är utformad för att uppfylla krav på strategisk mobilitet, inklusive UIC GA:s tunnelprofil för järnväg. Det ger kunderna flexibilitet över tid och bidrar till ett effektivt nyttjande av skyddade resurser.

Lastbilen med skyddad hytt byggs inom Scanias standardiserade modulära produktionssystem. Hytten tillverkas i Sverige och integreras i Scanias ordinarie produktionsflöde, där slutmontering av fordonet sker tillsammans med andra försvarsfordonsvarianter vid Scanias produktionsanläggningar.

Fakta skyddad hytt

  • Tillgänglig för 4x4-, 6x6- och 8x8-konfigurationer
  • Skyddsnivåer kan konfigureras efter operativa krav
  • Fullt kompatibel med STANAG 4569 för nivå 1–3
  • Utformad för att uppfylla krav på strategisk mobilitet, inklusive UIC GA:s tunnelprofil för järnväg
  • Nytt prestandasteg i Scanias modulära system
  • Delade reservdelar och servicestruktur med Scania-plattformen