RSA tar Omoda & Jaecoo och Exlantix till Norden

RSA blir nordisk importör för Chery Group, som är en av Kinas ledande bilkoncerner. Avtalet innebär att RSA tar ansvar för lansering, försäljning och eftermarknad för märkena Omoda & Jaecoo och Exlantix i Sverige, Norge, Finland och Island. Lansering sker i juni och vid årets slut ska fler än 100 återförsäljare i de fyra länderna sälja bilar från Chery Automobile.

Exlatix ES är en eldriven sedan. Foto: Exlatix/Chery Group.

Det är inte varje dag den nordiska bilmarknaden får en helt ny spelare av den här storleken. Chery Automobile uppges vara världens snabbast växande personbilstillverkare, etta på Kinas exportlista av personbilar 23 år i rad och klättrare på Fortune Global 500 med hela 152 platser på ett år.

Vill förändra spelplanen

– Det här är en av de största lanseringarna på nordisk bilmarknad på länge. Chery levererar teknisk innovation och global skala som få andra tillverkare matchar. RSA levererar lokal förankring, ett inarbetat återförsäljarnätverk och 90 års erfarenhet av den nordiska marknaden. Tillsammans kommer vi att förändra spelplanen, säger Frank Dunvold, vd för RSA.

Omoda & Jaecoo är på väg mot sin första miljon sålda bilar globalt och tillhör de snabbast växande bilmärkena i världen, med försäljning i över 130 länder.

Global innovation möter nordisk marknadskunskap

RSA grundades 1936 och är idag en internationell bilkoncern med verksamhet i 13 länder och en stark position i Norden.

Målsättningen är att ge Omoda & Jaecoo och Exlantix en stabil plattform för långsiktig tillväxt och en konsekvent kundupplevelse på de nordiska marknaderna. I praktiken betyder det att RSA tar ansvar för hela kundresan – logistik, marknadsföring, försäljning, finansiering, service, reservdelar och teknisk support.

Marknaderna i Norden skiljer sig åt

Norden är inte en marknad, det är fyra. Det skriver RSA och pekar på att nybilsförsäljningen av bilar i Norge domineras av elbilar. Sverige domineras av laddhybrider och elbilar. I Finland och Island väger räckvidd, hållbarhet och helårsprestanda tyngst.

RSA menar att Chery Automobile möter dete med en av branschens bredaste drivlineportföljer:

BEV – helelektriskt
PHEV – laddhybrid
HEV – hybrid

– Vi har sett för många lanseringar där samma bil ska passa alla. Det är inte vår filosofi. Med Chery Automobiles bredd kan vi bygga erbjudandet utifrån vad varje nordisk marknad faktiskt efterfrågar – inte tvärtom, säger Frank Dunvold.

Målet är 100 anläggningar vid årsskiftet

Full lansering sker i juni i samtliga fyra länder. Återförsäljarnätverket byggs ut löpande under året och målsättningen är fler än 100 anläggningar i drift vid årsskiftet.

Om RSA

RSA grundades 1936 och är en internationell bilkoncern med verksamhet i 13 länder och huvudfokus på Norden. Företaget arbetar med import, distribution, försäljning och eftermarknad för flera bilmärken.

Om Chery Group

Chery Group grundades 1997 och är en av Kinas ledande bilkoncerner med verksamhet i mer än 130 länder. Koncernen har varit Kinas största exportör av personbilar i 23 år i rad. I koncernen ingår bland andra märkena Omoda & Jaecoo och Exlantix.