Mars 27. 2026, Lars Kämpe

Ford lanserar elektriska Ford Transit City

Det senaste tillskottet i Ford Transit-familjen är den nya elektriska transportbilen Transit City. Det är enligt Ford en kostnadseffektiv lösning, särskilt utvecklad för hög effektivitet och låga driftskostnader,

Foto: Ford.

Den nya transportbilen i 1-tonssegmentet levereras med omfattande säkerhetsutrustning som standard, tillsammans med funktioner som ska bidra till en trygg och bekväm arbetsdag.

Ford Transit City ska passa för hantverksföretag, service- och underhållsverksamhet, närdistribution samt andra transportuppdrag i städer och tätorter.

Modellen finns i tre varianter för att möta olika behov och positioneras av Ford som ett miljövänligt, säkert, robust och kostnadseffektivt arbetsverktyg för företag med fokus på kostnadseffektivitet i urbana miljöer.

Upp till 8,5 m³ lastutrymme och lastlängd på 3 meter

Den nya elektriska Ford Transit City erbjuds med normal takhöjd och standardhjulbas, med kapacitet för tre europallar i lastutrymmet och en maximal nyttolast på cirka 1 ton.

En större version med högre tak och längre hjulbas kommer också att finnas tillgänglig. Den erbjuder ett lastutrymme på upp till 8,5 m³, en nyttolast på 1 200 kg och en lastlängd på över tre meter.

Chassi Cab passar för skräddarsydda ombyggnationer

Transit City erbjuds även som en flexibel chassivariant, vilket öppnar upp för kundanpassade ombyggnationer. Den lämpar sig exempelvis för skåpbil, flakbil, kylbil och andra speciallösningar, både för privata och offentliga verksamheter.

För att förenkla valet och hålla kostnaderna nere levereras modellen med en standardiserad utrustningsnivå. Skåpbilarna inkluderar bland annat slitstarkt lastgolv, halv invändig beklädnad samt lastsäkringspunkter.

Räckvidden är upp till 254 km

I en elektrisk transportbil är batteriet avgörande för både kostnad, vikt och räckvidd. Ford Transit City erbjuder en räckvidd på upp till 254 km, vilket gör den konkurrenskraftig samtidigt som nyttolast och andra viktiga egenskaper är anpassade för sitt användningsområde.

Den framhjulsdrivna modellen är utrustad med en frontmonterad elmotor på 150 hk och erbjuder en rymlig förarhytt med dubbelt passagerarsäte. Den elektriska drivlinan levererar omedelbart vridmoment, vilket är en fördel vid tung last och i stadstrafik.

50 km på 10 minuter med snabbladdning

Batteriet på 56 kWh (LFP) kan laddas från 10 till 80 procent på cirka 4,5 timmar med en 11 kW AC-laddare.

Vid snabbladdning kan föraren få upp till 50 km räckvidd på 10 minuter, och med DC-laddning (upp till 87 kW) tar det omkring 33 minuter att ladda från 10 till 80 procent.

Tester som motsvarar 90 års användning

Transit City har genomgått Fords omfattande testprogram och körts totalt 240 000 km under krävande förhållanden, detta motsvarar cirka 90 års normal användning. Särskilt fokus har lagts på komponenter som utsätts för högt slitage, såsom dörrar, förarsäte och tändningssystem.

Har enpedalskörning

Nyckellös start är standard, vilket underlättar för förare som ofta kliver i och ur bilen – ibland upp till 200 gånger per dag.

Enpedalskörningen har vidareutvecklats utifrån förarfeedback och bidrar till både ökad effektivitet och minskad belastning vid stadskörning.

Modellen är även utrustad med en 12,3-tums pekskärm med stöd för Apple CarPlay och Android Auto, samt klimatanläggning och uppvärmt förarsäte.

Nödbromsar automatiskt

Ford Transit City är utrustad med ett omfattande säkerhetspaket som standard, inklusive automatisk nödbroms, parkeringssensorer fram och bak, backkamera, adaptiv farthållare och filhållningsassistans.

Beställning öppnar under andra kvartalet 2026, med de första leveranserna planerade till slutet av året.

Ford Transit till salu på Bilweb.se

Ford Transit City Range. Foto: Ford.