Första bilderna på 8-sitsiga elbilen Mercedes-Benz VLE

Nu släpper Mercedes-Benz bilder på nya eldrivna VLE. Det är en modell med plats för upp till åtta personer. Enligt tillverkaren ska VLE kombinera högsta Mercedes-komfort med mångsidigheten i en MPV. Nya VLE får svensk säljstart under våren. Svenska priser är ännu inte satta.

Helt nya eldrivna Mercedes-Benz VLE med plats för upp till åtta personer. Foto: Mercedes-Benz.

Mercedes-Benz VLE är först ut på företagets nya modulära 800-volts plattform, som är utvecklad från grunden för eldrift, lång räckvidd och flexibla utrymmen.

– Nya VLE markerar nästa milstolpe i vår 140-åriga historia. Den omdefinierar hur vi ser på utrymme, komfort och flexibilitet, säger Mercedes-Benz koncernchef Ola Källenius.

Design med lågt luftmotstånd

Först ut i den nya modellserien är VLE 300 electric. Bilen har en effekt på 203 kW (276 hk) och ett batteri på 115 kWh. Den nya aerodynamiska designen har en luftmotståndskoefficient på bara 0,25 cd och en elförbrukning på ner till 1,86 kWh/mil. Detta ger sammantaget en räckvidd på upp till drygt 70 mil enligt WLTP.

800-voltsarkitekturen gör att bilen kan snabbladdas med upp till 300 kW vilket gör det möjligt att ladda energi för ca 35 mil på bara 15 minuter.

Kommer med fyrhjulsdrift

Senare kommer även VLE 400 4MATIC electric, med fyrhjulsdrift och en separat motor för bakaxeln. Den samlade effekten blir då på över 300 kW (408 hk).

Släpvagnsvikten är upp till 2 500 kg och max kultryck är 100 kg. Vid backning med släp kontrolleras bilens styrvinklar automatiskt i upp till 7 km/tim.

Byggd för långa resor

Chassit är utvecklat med långfärd och komfort i åtanke, skriver Mercedes-Benz. Luftfjädringen Airmatic kan höja eller sänka bilen upp till 40 millimeter.

Luftfjädringen justeras inte bara baserat på hastigheten utan använder också kartdata från Google Maps. Det betyder att bilen inte höjs om den till exempel körs långsamt i en kö på en motorväg.

Svänger snävt

Bakaxelstyrning på upp till sju grader gör att bilen får en vändradie på 10,9 meter – ungefär i nivå med betydligt mindre personbilar.

VLE har elektriska skjutdörrar på båda sidor som dessutom båda har helt öppningsbara fönster.

Bilen kan fås med allt från fem till åtta sittplatser och för de två bakre raderna kan man välja mellan fem olika typer av säten. De mest exklusiva ”Grand Comfort seat” är helt el-justerbara fåtöljer med armstöd, integrerade bord, massage och fotstöd.

Med ett särskilt system – Remote Variable Rear Space – går det att automatiskt flytta sätena till olika lägen, beroende på om bilen ska ge maximalt bagageutrymme eller mer benutrymme för passagerarna. Sätena kan också tas ur helt för extra mycket lastutrymme.

Uppdateras trådlöst

VLE använder senaste versionen av Mercedes-Benz nya operativsystem MB.OS. Det styr allt från infotainment till förarassistans och möjliggör trådlösa uppdateringar av bilens funktioner.

Kupén domineras av ett stort panoramaglastak – Sky View – som sträcker sig från B-stolpen till bakpartiet och släpper in ljus över alla tre sätesrader.

– VLE kombinerar flexibiliteten hos en MPV med komforten hos en limousine. Den passar lika bra för aktiva familjer som för sköna långresor eller som exklusiv shuttle, säger Thomas Klein, som är chef för Mercedes-Benz Vans.

Mercedes-Benz till salu på Bilweb.se