Audi Q5 40 TDI
quattro S Tronic Matrix Backkamera Värmare Drag-2023, SUV
Märke
AudiModell
Audi Q5Variant
40 TDI quattro (204hk)
LCI
Q5 (FY Facelift)
Årsmodell
2023Växellåda
AutomatiskDrivmedel
DieselMotortyp
Elhybrid
Mätarställning
13 373 mil
Antal ägare
1
Färg
Svart
Första datum i trafik
2023-06-30
Tillverkningsmånad
202304
Kaross
SUV
Reg.nr
XJJ31Z
- Svensksåld
- Audi Matrix LED-strålkastare
- Alpinpaket
- Dragkrok in och utfällbar
- Bränslevärmare fjärrstyrd
- Backkamera
- Apple CarPlay
- Android auto
- Assistanspaket City
- Cockpit
- Parkeringssensorer bak
- Parkeringssensorer fram
- Rails
- 4WD
- Elektrisk baklucka
- LED strålkastare
- Fjärrstyrt c-lås
- Keyless
- ACC/klimatisering
- Adaptivfarthållare
- Auto start och stopp
- Auto hold
- USB
- USB-C
- Antisladd
- Antispinn
- Bluetooth music stream
- Bluetooth handsfree
- Elhissar fram och bak
- Elspeglar
- Elstol förare
- Stolsvärme bak
- Färddator
- Helljusassisten
- Ratt med växlingspaddlare
- Multifunktionsratt
- Regnsensor
- Digital servicebok
Motoreffekt 1
204 hk (150 kW)
Cylindervolym
1968 cm³
Fyrhjulsdrift
Ja (quattro)
El/Hybrid
ELHYBRID
Växellåda (VTR)
Automatisk
Maxhastighet
222 km/h
Euroklass
6
CO₂ (WLTP blandad)
166 g/km
Förbrukning (WLTP blandad)
640
Utsläppsklass
ELHYBRID
Längd
4682 mm
Bredd
1893 mm
Höjd
1617 mm
Tjänstevikt
1 942 kg
Totalvikt
2 510 kg
Körklart skick
1 880 kg
Antal dörrar
5
Antal passagerare
4
Antal säten
5
Senaste besiktning
2026-04-09
Besiktning giltig t.o.m.
2028-04-30
Mätarställning vid besiktning
123 648 km
Tidigare besiktning
2023-05-31
Försäkringsform
SAML
Leasing
Ja
Chassinummer (VIN)
WAUZZZFY9P2144608
Chassikod
F2
Däckdimension fram
235/60 R18 103W
Däckdimension bak
235/60 R18 103W
Fälgdimension fram
8,0JX18 ET39
Fälgdimension bak
8,0JX18 ET39
Axelavstånd
2829 mm
Max släpvagnsvikt
2 400 kg
Max släpvikt B
990 kg
- Adaptiv farthållare
- Android Auto
- Antisladdsystem
- Antispinnsystem
- Apple CarPlay
- Backkamera
- Bluetooth
- Dragkrok
- Elbaklucka
- Elspeglar
- Fyrhjulsdrift
- Färddator
- Keyless entry
- Multifunktionsratt
- Parkeringssensor (bak)
- Parkeringsvärmare
- Regnsensor
9 händelser i bilens historik
Få Carfax-rapporten för Audi Q5 kostnadsfritt.
Bilförsäkring med bonus för ICA-kunder
Räkna ut priset för din Audi Q5 – teckna online på några minuter.
Låna till bilen med det bästa lånevillkoren
Jämför billån upp till 800 000 kr för din Audi Q5 - snabbt, enkelt och från flera långivare.
Liknande annonser
Audi Q5 2.0 TDI
2016 · 10 045 mil · Diesel
Audi Q5 2.0 TDI
2017 · 17 586 mil · Diesel
Audi Q5 2.0 TDI
2016 · 16 466 mil · Diesel
Audi Q5 55 TFSI
2023 · 8 793 mil · El/Bensin
Audi Q5 40 TDI
2023 · 13 373 mil · Diesel
Audi Q5 55 TFSI
2023 · 10 192 mil · El/Bensin
Relaterade artiklar
Alla artiklar →
Säljstart för eldrivna Audi A2 e-tron
Audi har redan startat produktionen av Audi A2 e-tron och nu öppnas orderböckerna för märkets nya elbil. A2 e-tron är utvecklad för Europa och tillverkas i Ingolstadt. Samtliga fyra modellversioner ska säljas i Sverige, från 125 kW till 240 kW. Instegspriset för den välutrustade 125 kW-versionen är 454 800 kronor och de första bilarna ska finnas hos Audis återförsäljare i december 2026.
Nästan åtta av tio är nöjda med vägarna – men stora skillnader i landet
Hela 78 procent av svenskarna anser att vägarna fungerar mycket eller ganska bra. Det visar en undersökning från Demoskop som gjorts på uppdrag av Transportföretagen. Samtidigt finns stora regionala skillnader, både i vägnätets skick och i hur vägarna uppfattas.
Nissans nya eldrivna citybil Pixo på väg till Europa
Pixo blir namnet på Nissans nya helt eldrivvna citybil i A-segmentet. Modellen som är utvecklad och byggd i Europa för europeiska kunder får världspremiär den 23 september 2026. Pixo blir ett viktigt tillskott till Nissans växande utbud av elbilar i Europa och kompletterar både nya Leaf och Micra.
Svenska bilister: Laddpausen gör oss till bättre förare
En majoritet av svenska elbilsförare ser laddpausen som något positivt. Sex av tio menar att de regelbundna stoppen faktiskt gör dem till bättre förare. Det visar en ny undersökning från Ziklo, som presenteras i årets Mobilitetsrapport.